帘子布浸胶机生产线张力及张力解耦控制

本文就锦纶帘子布浸胶机生产线中的张力控制作了深入的探讨,纠正了以往对弹性张力的错误数学模型,并首次导出了张力环节的准确的数学模型。另外,还对串联张力解耦控制作了探讨,建立了耦合度概念,并对该生产线中的解耦控制作了讨论。本文的结果,已成功地运行在上述生产线中,效果良好。本文的结果,对纺织、造纸,轧钢等类似问题,均有一定的指导意义。     

接触线张力测量仪的开发

本测量仪是给架空输电线的任意位置加撞击，根据此撞击产生的架空输电线的振动，测量固有振动数，经过处理，计算、显示出架空输电线的张力。     

接触网定位器的张力分析

对曲线和直线2种工况下接触网定位器的张力进行分析,认为应该对接触网定位器的最小和最大张力进行明确规定,指出了影响接触网定位器的最小和最大许用张力取值的因素。     

钢绞线张拉常见故障分析

分析了钢绞线锚具的锚固原理，及钢绞线张拉过程中常见发生的故障原因，并提出了处理措施，同时，为提高张拉效果对张拉锚固体系提出了要求。     

固支塔架缆风设计计算

为了寻求大跨度、吊重大的缆吊桥梁施工的塔架缆风结构的合理设计，根据索的特性，讨论塔架缆风的共同工作机理，以固支塔架缆风为例，采用变形协调原理，在规范要求的控制位移条件下，侧向荷载作用时，塔架缆风结构的缆风设计数量及安装张力。     

既有高速铁路接触网提质达速关键技术研究

高速铁路速度由300 km/h提速到350 km/h国内还没有先例,目前新建高速铁路接触网施工技术无法满足高铁提速改造施工的要求。以成渝高铁接触网提质达速为研究对象,对既有接触网弹性吊索张力状态下对接触网的影响、接触线张力增加后引起的接触网几何参数的变化进行研究,包括接触线高度、拉出值、坡度、弹性吊索张力等。通过研究找到解决问题的方法,最终实现接触线张力增加、吊弦更换一次到位施工技术,确保当前及提质达速完成后的运营安全,对今后高速铁路提速改造具有重要意义。     

高速铁路接触网系统地震响应分析

为研究高速铁路接触网系统地震响应特性,建立接触网系统4柱3跨有限元模型,计算Ⅳ类第三组场地类别,接触线张力为27、30 k N和33 k N工况下,接触网支柱及接触线在主震方向的地震响应,并与单柱模型计算结果进行对比。结果表明:接触网支柱在基础顶面处垂直线路方向初始弯矩随接触线增加而增加,顺线路方向初始弯矩和底部初始扭矩不受影响;接触网支柱及接触线在主震方向上地震响应随接触线张力增加而减小,在低频成分突出的地震作用中接触线张力影响效果比较明显;接触网系统柱线模型支柱地震响应远高单柱模型,建议接触网抗震设计中应充分考虑整体效应。     

让城市的天空更美丽

天津市民张力发现.平时上下班乘坐的651路公交车最近换了新车.不仅舒适、宽敞、平稳,而且发动机再也没有了以往震耳欲聋的噪音,车尾也没有了讨厌的黑尾巴.