钱学森院士与创建交通运输系统工程学——对钱学森院士的追思

“交通运输系统工程学”在钱学森院士的直接关心和指导下创建. 本文介绍了“交通运输系统工程学”创建的全过程,包括：系统科学和系统工程学的引入,系统工程学与交通运输学的融合,交通运输系统工程学的定义、定位和定性,交通运输系统工程学的基础理论和功能,交通运输系统的生产过程与服务,交通运输系统工程学创建的几个阶段,交通运输系统工程学硕、博士学位点的建设与人才培养以及交通运输系统工程学的理论体系与方法等. 最后介绍交通运输系统工程学的社会实践、应用和推广. 表达了对钱老所给予的关怀和指导的感悟与追思.     

湖南天弘交通建设工程有限公司

湖南天弘交通建设工程有限公司以“讲求科学、强化管理、信守合同、严格质量”为宗旨,相继承接了10余个省市36条高速公路68个项目的交通安全设施、通讯、监控、收费综合系统工程、隧道机电工程及公路养护工程施工等业务。以严格管理、精细施工打造精品工程,多次获得“先进施工单位”和“全省交通系统文明建设先进集体”等荣誉称号。     

同方数字城市中标昆明市彩云路、广福路综合管沟自动控制系统工程

近日,同方数字城市中标昆明市彩云路、广福路综合管沟自动控制系统工程。工程全长22．44公里。包括井盖监测管理系统、自动控制与通讯系统、监控及网络系统、     

第五届中国交通高层论坛征文通知

由北京交通大学和中国系统工程学会联合发起的中国交通高层论坛创办于2005年.论坛以中国的综合交通问题为对象,邀请政府、高校、研究机构和产业各界专家,从加强综合交通运输理论和系统交通理论的探索,构建和完善综合交通体系,推进交通运输领域管理体制改革,完善交通运输一体化管理体系,协调交通运输系统的布局,加大交通连接点的基础建设,协调国家能源战略与交通发展战略的关系,进一步强调环境保护的重要性,构建生态交通,并制定相关制度加以保障等角度展开讨论.     

昆明市域(郊)轨道交通网络及建设时机分析

对都市区轨道交通体系概念、研究背景和发展实践进行了梳理。从都市区城镇发展机理出发,探讨了市域(郊)轨道交通支撑下的网络化城市发展模式重构。结合昆明城镇体系规划,提出了3个层次的1h通勤圈以及市域(郊)轨道交通网络布局,并指出主城与呈贡、晋宁之间采用地铁制式的1号线和4号线、9号线难以适应该尺度的长距离通勤出行,不足以支撑新区的发展,必须建设快速、舒适、可达性高的环滇池市域(郊)轨道交通系统等问题。此外,以尊重轨道交通建设客观规律,因地制宜合理把握时机与节奏为出发点,进一步从客流需求、城市经济体量、城镇化进程、城市发展模式、综合交通体系几个方面对市域(郊)轨道交通网络的建设门槛和建设时机进行了探讨。     

领导品牌与系统工程专访诺霸精密机械(上海)有限公司总经理曾鸿炼

品牌——全球扭矩工具的领导者NORBAR创立于1942年,在Neill Brodey的带领下,经过六十多年的拼搏已发展为全球扭矩工具的领导者。NORBAR品牌不仅仅代表工具生产的品牌,NORBAR已是精密工程、高品质、高精度和信赖度的同义词,在船舶、工程、航空、航太、汽车、铁路、石化、制造等行业,均享有盛誉。诺霸上海在2004年8月以商贸公司形式进入大陆市场,诺霸上海秉承诺霸集团的理念：“我们以我们的产品为荣,客户满意是我们的永恒追求”,诺霸上海立志于将欧洲扭矩典范带入中国,以为国内工业提供完整的扭矩解决方案为使命。通过整合营销传播：媒体、专业展会、户外广告、行业会议、产品推广、协会关系拉动品牌的提升。     

学区交叉口行人流元胞自动机模型

基于学区交叉口上下学时间段家长和儿童混合行人流过街特性,利用元胞自动机建立了学区交叉口行人过街模型.在模型中引入空格参数、方向参数和同向吸引参数,并综合考虑家长和儿童成对组合过街时的行为规则.通过仿真研究在双向行人流不均衡,以及家长和儿童组合比例不同的条件下,行人流速度—时间、速度—密度,流量—密度的关系,分析家长和儿童组合对过街行人流的影响.结果显示,当行人流中家长和儿童的组合超过一定比例时,会降低行人流过街的平均速度,加速行人流的拥堵,使得系统的临界密度值有所下降,并对行人流平均速度和流量在临界密度点的变化趋势有一定的影响.     

基于可靠度的单轨道交通施工区建设方案优化

为降低城市轨道施工对交通流的影响,建立了基于可靠度的施工区形式及建设时序综合优化模型.施工区的规定阈值时间与实际行程时间之差大于零的概率为可靠度,分别建立交叉口及路段施工区的可靠度模型.定义可靠度与施工时长之积为施工效率系数,以全施工周期效率系数折减最少为目标,建立施工区建设方案综合优化模型,优化施工区形式及建设时序.西安市轨道交通汉城南路站方案的测试结果表明,施工区形式及建设时序会使道路交通可靠度产生不同程度的折减.该方法可为城市轨道交通施工方案的制订提供理论依据.     

自升式钻井平台方案设计系统分析和结构模型

分析了自升式钻井平台方案设计阶段结构体系及设计流程.针对自升式钻井平台方案设计的具体情况,将系统工程的理论和方法用于其方案设计过程,提出了方案设计的系统分析步骤.根据霍尔三维结构模型,结合平台方案设计系统的任务特点,提出了平台方案设计系统三维结构模型,用于指导自升式钻井平台方案设计的实现.将该方法应用于300英尺作业水深的自升式钻井平台的方案设计中,验证了该方法的有效性.