全文获取类型
收费全文 | 3639篇 |
免费 | 98篇 |
专业分类
公路运输 | 1280篇 |
综合类 | 379篇 |
水路运输 | 1265篇 |
铁路运输 | 745篇 |
综合运输 | 68篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 96篇 |
2022年 | 146篇 |
2021年 | 146篇 |
2020年 | 124篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 104篇 |
2014年 | 174篇 |
2013年 | 191篇 |
2012年 | 195篇 |
2011年 | 184篇 |
2010年 | 163篇 |
2009年 | 134篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 138篇 |
2006年 | 129篇 |
2005年 | 153篇 |
2004年 | 207篇 |
2003年 | 219篇 |
2002年 | 143篇 |
2001年 | 145篇 |
2000年 | 113篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3737条查询结果,搜索用时 203 毫秒
191.
新云雀轿车在原车基础上,对前,后保险杠及前格栅进行了较大改进,使整车进风及散热条件发生了变化。结合新车型整车布置的要求,通过分析计算和设定条件下的道路试验验证,重新 新云雀轿车冷却系统的结构和性能要求。试验结果一一的冷却系可以满足整车使用要求。 相似文献
192.
双连拱整体式隧道结构设计 总被引:7,自引:2,他引:7
结合双连拱整体式隧道的设计经验与实施效果,对目前较为通用的结构设计模式作了优化改动,以期能够更好的满足结构受力要求与长久运营需要。 相似文献
193.
194.
西安市太白南路与丈八东路及绕城高速组合立交是西安市快速路体系中的重要节点。介绍项目背景、建设条件、制约因素及主要技术标准,在交通流量预测、建设规模分析的基础上,对立交设计方案进行了研究,为该立交后期的设计实施奠定基础。 相似文献
195.
196.
本文就“滨海110”号挖泥船在研制与建造过程中,对船型,主尺度,总体布置,挖泥设备及主机造型,排泥管走向,绞刀架结构型式,全液压系统,牛油加油管系及部分设备国产化等问题作了介绍。 相似文献
197.
198.
针对目前长索的振动控制及斜拉索的面外振动控制减振效果不理想的现状,提出一种新的减振方法——斜拉索-阻尼器系统空间布置减振方法。该方法为每3根斜拉索1组,按三角形空间布置,两两连接阻尼器,阻尼器安装方便,可对每一根斜拉索实现任意方向上的振动控制。为验证其减振效果采用零阶优化法对斜拉索参数进行设计,并建立斜拉索-阻尼器体系算例模型,与原索模型、无索间连接的三索模型进行对比。结果表明,采用斜拉索-阻尼器系统的三索空间布置,斜拉索的振动幅度、振动频率均受到显著抑制,对斜拉索面内外振动可给予有效控制。 相似文献
199.
城东大道为徐州三环东路中部自西向东引出的放射线,全长12 km,沿线与多条横向路、地铁、河道,以及京沪高铁、徐淮高速相交,重要节点多、景观要求高。介绍了主线桥梁各节点设计、沿线5座立交桥设计和老桥拼宽设计。设计方案在优化结构设计的同时,注重细节处理和建筑景观考虑,并深入研究了在施工及今后运营阶段的节能减排、环境保护等措施。 相似文献
200.
本文介绍了1998KW顶推船组设计时推船主要量度的选取、型线设计时采取的措施,以及推船的总体布置、推进操纵系统的设计和船体结构特点;同时介绍了400t级半分节驳、400t级箱节驳的结构型式、总体布置和型线特征。 相似文献