习题库与指导方法模型的设计与实现

本文研究了智能计算机辅助教学系统中习题库的实现方法，智能指导方式的设计思想及状态信息数据加密解密的保存。     

对地下水在建筑工程设计施工中的影响分析

地下水的浮力在结构设计和施工中的影响是不容忽视的。结构的抗浮验算与地下水的性状、水压力和浮力、地下水位的变化及意外补水有关；对结构设计中处理好的地基反力与地下水浮力与水压力、结构整体抗浮与局部抗浮、结构布置及构件验算等一系列问题研讨。     

白车身三坐标检测点的布置及优化

对白车身三坐标检测点进行分类定义后阐述了车身设计阶段各类测量点的布置原则，在此基础上提出了面向制造偏差诊断的测量点布置位置优化方法．     

错孔布置混凝土连续梁拓宽技术研究

以某分离式立交桥为例,对以错孔布置方式进行横向拓宽的连续箱梁桥横向拓宽方案的可行性进行了研究。依据梁格法原理,应用有限元软件Midas Civil 2010建立梁格法模型,着重计算分析旧桥在拓宽前后的内力变化,并以此为依据来进行该桥的横向拓宽可行性分析,可供类似桥梁的横向拓宽方案研究参考。     

连续独柱墩弯箱梁桥偏移分析及纠偏措施研究

鉴于近年来连续独柱墩弯箱梁发生的横向偏移、扭转、倾覆等安全问题,以某匝道桥为例,通过对设计阶段支座布置形式、施工阶段预应力效应及营运阶段活载离心力、温度、超载效应等进行理论分析,阐明连续独柱墩弯箱梁横向偏移是设计、施工、营运等多个阶段下多个因素综合作用影响的结果;提出偏移问题往往可能与倾覆问题同时存在和相互影响,应同步分析评估;制定弯箱梁偏移问题的分析方法和处置措施,为今后同类工程问题的处置提供参考。     

平原城市道路路面排水效果的分析与优化

运用数学模型法分析了不同道路纵坡、横坡及雨水口布置方式的城市道路路面排水效果,并根据分析结果判断影响路面排水效果的敏感因素。研究表明,路面排水效果与道路纵坡、横坡以及雨水口布置方式等多种因素相关,建设时应综合考虑,寻求最优组合方案。     

部分斜拉桥施工控制位移测点优化布置

部分斜拉桥施工控制中常采用预埋测点来监控桥梁施工过程,为信息化施工提供比较准确的量测数据。本文以常澄高速公路某部分预应力混凝土斜拉桥为背景工程,针对测点优化展开研究,采用最小二乘法进行曲线拟合,以误差达到最小为约束条件,确定出最佳的位移测点布置方案,从而为此类方法提供理论依据并为现场施工服务。     

湖北省交通运输业物流信息平台的系统实现

交通运输业是发展现代物流的基础，但是各自为政的信息系统给物流信息的交流制造了障碍．在分析湖北省交通运输信息平台的需求的基础上，构造了湖北省交通物流信息平台的层次结构，提出了建立物流共享信息平台的思路，从硬件平台、网络平台和数据库等3个层次设计了交通物流信息平台的系统结构，实现了交通运输业的物流信息统一交换平台的系统设计．     

近距离重叠隧道的二维和三维有限元分析

用ANSYS程序对深圳地铁一期工程3种典型的断面进行了计算，探讨了不同开挖顺序和支护方式的影响．计算结果表明，第2孔隧道开挖对已建的第1孔隧道有较大影响；开挖顺序不同，位移大小及塑性区位置与大小不同，先开挖下洞较为有利；同步支护位移小，能有效控制地表下沉．     

基于MapInfo的城市公交查询系统的设计与实现

研究城市公交查询系统的设计与实现.利用动态分段技术,建立了基于Maplnfo的动态分段数据结构,充分考虑乘客出行心理,提出了公交出行最优路径算法,设计了城市公交查询系统,实现输入查询信息或直接对地图操作来获得出行最优路线和换乘方案,提高乘客出一行的便利性和高效性.