国产超小型减摇鳍首次实船应用

<正>近日,七〇四所衡拓船舶设备公司研制的一对超小型减摇鳍已安装上船,标志着国产超小型减摇鳍实现了首次实船应用。该船是一艘沿海高速小型客船,这类小型客船摇摆频率快、幅度大。随着人们对船舶安全性、舒适性要求的日益提高,在较低的造船成本下提高船舶舒适度成为最大需求。而超小型减摇鳍恰能满足这一需求——低廉的价格,显著的减摇效果,尽量小的空间,都为小型船舶带来舒适的海上生活。     

劳氏船级社发布关于SOLAS新要求的《法律生效通告》

正针对船员在船上的封闭空间工作面临着严重危险的情况,国际海事组织(IMO)通过最新SOALS公约修正案,对于进入船上封闭空间、救援演习以及便携式空气检测仪提出了新要求,劳氏船级社就此发布了《法律生效通告》。SOLAS新第III章第19条要求自2015年1月起,船上人员每两个月至少参加一次进入封闭空间和救援的演习。IMO即将完成船舶配备便携式空气测试仪的     

满足18 000 TEU集装箱船舶作业要求的岸桥主要参数配置

1 18 000TEU集装箱船舶发展现状 2013年7月18日,马士基航运第一艘3E级18 270 TEU集装箱船舶“马士基·迈克-凯尼·穆勒”号投入亚欧航线运营,宣告集装箱运输进入18 000 TEU大船时代.在当前航运市场持续低迷的情况下,班轮公司和航运联盟为追求规模经济效应和降低运输成本,纷纷订造大型集装箱船舶.如表1所示：截至2014年5月,马士基航运已有8艘18 270 TEU集装箱船舶投入运营;中海集运、阿拉伯航运和地中海航运也已订造或租入18 000 TEU以上大船;达飞轮船有3艘17 700 TEU集装箱船舶在建,并将向中船租赁光船租入3艘17 900 TEU集装箱船舶.     

5100TEU“天字号”轮中间轴承更换工艺及程序

＂天＂字系列5 100TEU集装箱新造船,中间轴承烧毁。跟换过程中,作者通过KMS-750中间轴承与C-725中间轴承的综合比较,简述更换中间轴承的过程、工艺及试验的程序,供同行参考。     

船员适任能力影响因素研究

分析了海船船员适任能力的发展趋势和一些国家对船员适任能力方面的研究,全面剖析了影响船员适任能力的因素,利用层次分析法对影响船员适任能力的因素进行评价,并提出提升船员适任能力的措施,以保证船舶的航行安全。     

海测大队2012年度测绘工作全面展开

2012年2月15日～17日,广东海事局海测大队举办测绘业务培训班,旨在提高海测大队外业测量人员的综合素质,为安全、优质、高效地完成2012年度各项测绘任务做好准备。本次培训班的举办标志着海测大队的2012年度测量工作正式拉开序幕。     

集装箱码头外集卡智能化作业模式

目前,国内对集装箱码头集卡作业的研究集中于港内集卡,主要针对船舶装卸作业和堆场移箱过程中集卡作业任务分配和车辆调度,而对港外集卡进码头提还箱作业的研究少有涉及。在外集卡作业方面,一些集装箱码头主要依赖港外场站的支持,采用集港和提前预约的作业模式来完成外集卡的     

航标工程的勘察设计

结合工程实践介绍航标工程中勘察与设计的重要性,以及各设计阶段的工作重点,针对航标工程的性质与特点提出工程勘察设计在资料应用、技术处理、协调配合等方面存在的问题及建议.     

马绍尔旗游艇的MARPOL检验要求

根据马绍尔海事主管机关在2012年3月发布的海事公告2—013—11．要求400总吨及以上．或任何证明可载运15人以上的商业和私人游艇应按照MARPOL公约附则Ⅰ／Ⅳ／Ⅴ／Ⅵ的要求进行检验和发证。     

关于改进有关型号救助艇防爆要求的通告

一、内容介绍最近,在AMSA对相关船舶的损坏检验中发现,江苏佼燕船舶设备有限公司（原为江阴市玻璃钢船厂）或江阴新江玻璃钢有限公司生产的,型号为“GJ45”的救助艇是以汽油为燃料的艇外挂机．其油箱布置固定在救助艇中部的封闭空间里,同时内部布置了电池,没有任何分隔。PSCO认为在加油时,如有意外的汽油溢出．可能会在封闭的空间内产生油气,