混凝土隧道地质雷达检测技术分析

地质雷达检测技术具有高精度、直观以及连续无损的优点,在工程地质、混凝土结构探伤以及道路桥梁等方面都得到了广泛的应用。介绍了地质雷达检测技术的工作原理,对混凝土隧道地质雷达检测技术进行了相关分析。     

基于Simulink的脉冲压缩雷达信号处理系统仿真

为了提高雷达测距测速的精度,提出一种信号处理的改进算法,并利用Simulink软件搭建了相关的仿真模型。该模型可以模拟雷达信号、噪音信号的产生以及中频信号处理的过程。与传统信号处理算法不同的是,本算法在适当增加FFT运算点数的同时还加入了Chirp-Z变换。仿真结果验证了模型的可行性与算法的可靠性,结果表明该算法可显著提高雷达的测距精度。     

船舶港内航行安全研究

本文就船舶如何保障港内的安全航行作了一些深入的调查与研究,分析了到港前的准备事项,得出了保持正规了望、正确使用航海雷达、严格落实值班制度和尽量避免紧迫局面等几个切实可行的方法,以期引起航海者的高度重视,极其谨慎地驾驶船舶,避免事故。     

基于宽带DAC的雷达噪声干扰信号设计

文章提出了采用宽带DAC实现直接数字频率合成器的方法,利用随机函数生成噪声模型,采用FPGA控制DAC,从而使得雷达噪声干扰信号的带宽、频率、相位、幅度、谱型和样式任意可编程,可以有效对雷达实施噪声干扰。     

水泥混凝土路面检测技术分析

对水泥混凝土路面检测的传统方法主要是钻孔取芯法,随着科技的发展,自动检测系统已开始应用于水泥路面状态检测中,其中声波法、雷达法、振动分析法应用较为广泛,对这几种检测技术的检测原理和优缺点进行了阐述,并指出道路测试技术方面目前存在的不足之处。     

FPGA的舰船导航雷达回波信号采集

为了满足舰船导航雷达回波信号的信噪比,提升雷达回波信号采集的深度与广度,提出FPGA的舰船导航雷达回波信号采集设计。采用FPGA采集控制硬件,设计FPGA计算控制的雷达回波信号采集平台。通过在平台系统内引入FPGA雷达回波信号采集逻辑,完成对信号采集深度与广度的量化计算。最后,通过仿真测试的方式设计一组实验,对提出的FPGA的舰船导航雷达回波信号采集设计进行可行性验证,证明设计的雷达回波信号采集灵敏度高、范围广、距离远、精度高的优点。     

船舶首向信息未接入AIS设备和雷达的案例分析

介绍一起船舶首向信息未接入AIS设备和雷达的船舶安全检查典型案例及缺陷纠正情况,解读《国内航行海船法定检验技术规则2004》及修改通报的相关要求,对国内航行海船配备船舶首向传送装置提出相关建议。     

船舶接收雷达信号回波数据压缩算法研究

船载雷达是船舶导航系统的重要组成设备,在船舶近海航行过程中发挥了重要作用。由于船载导航系统的存储空间有限,而雷达信号回波数据对存储空间的要求非常高,为此,如何利用无损数据压缩算法解决船舶雷达系统存在的问题已成为人们研究的重点。本文以字典编码算法为基础提出了LZW数据压缩算法,该算法提高了数据传输效率,有效降低了数据储存占用的空间。     

恶劣气象环境下的船舶编队自动导航方法研究

海上交通的繁忙,使传统的雷达设备已很难完成恶劣环境下船舶的自动导航任务。为此,本文结合雷达设备和船舶自动识别系统,实现两者优势互补,更好的为船舶安全提供保证。首先比较雷达和自动识别系统各自的优缺点,接着提出二者信息融合的模型,重点对数据融合中涉及的坐标变换、时间配准、数据关联进行方法介绍。最后提出融合模型下步有待研究的方向。     

八卦车市

剑指逍客本田汽车为提高其在欧洲市场尤其是英国的营利能力,一改其3年来欧洲销量减半的颓势,计划在思域轿车的基础上打造一款紧凑型SUV,面向欧洲市场,与日产逍客展开竞争。新车尚未定名,预计2013年发布并投入市场,规格将小于同样源自思域平台的CR-V,定位更接近跨界车,未来和日产逍客直接形成竞争关系,而后者欧洲销量目前超过了本田欧洲的总销量。