迟来的精灵 丰田雅力士

CrossPolo和天语SX4的出现标志着家用紧凑型汽车已经进入成熟期，如果说马自达2搭上的是这趟末班车，那丰田雅力士就真的迟到了。作为即将赶超通用，在日本汽车市场也是稳坐头把交椅的丰田，直到现在似乎才想起将掀背式入门轿车引入中国，唯一比较好的解释是之前国人对三厢版轿车的认可度远远高于两厢版。     

我车快跑

经过了改款之后，东风标致307看上去比以前精神多了，外形比老款更舒展，尤其是那个大嘴前脸，很有霸气。开了大半年了，总的感觉还不错，我这车是2．0L的手动挡车型，不乏驾驶乐趣。2.L发动机功率有108kW，而且还带有CVTS可变气门正时技术，推动这辆“大车”已绰绰有余，其实想想在欧洲很多紧凑型轿车的入门动力才1.4L，心里顿时平衡了许多。     

见血封喉：BMW 130i

直列六缸3.0L发动机，六前速带方向盘换挡拨片手自一体变速箱和那绝佳的底盘调校，这一切都被掩盖在一个紧凑型两厢轿车的外衣下，使它成为了一杯无色无味的毒药，见血封喉。     

重磅炸弹

耐不住寂寞的欧宝终于出手了,经过深思熟虑之后,将首款紧凑型SUV Antara引进中国,中文名"安德拉"。背负着欧宝使命的这枚重磅炸弹实力绝对不容小视。     

CHEVROLET NEW CRUZE 打着金领结的小鲜肉

<正>"后变形金刚时代,雪佛兰需要一款具有突破性的产品来巩固自己,迈锐宝也好,创酷也罢,都有见招拆招,仓促应战的感觉,直到新科鲁兹的到来,我们才发自心底地替雪佛兰舒了一口气:‘这才是人家真正拿来打拼的!’"雪佛兰旗下的众多车型至今都留有着家族式的变形金刚味道,一水儿的猛男形象,而新科鲁兹在外观上有了明显的变化,少了些许凶悍,多了一点儿文艺,加上"金领结"造型的标志,颇有些白领型男的气质。其实,这位成功转型的"鲜肉"绝非是在老款车型上做做改刀手术     

科技引领宗申动力可持续发展——聚焦首届宗申紧凑型动力发展高峰论坛

“绿色环保、节能减排”已成为中国社会和谐发展的主题。当前，行业一方面要积极斡旋于地方政府的“禁摩”政策，一方面又必须紧扣时代脉搏．积极贯彻国Ⅲ排放标准。降低环境污染。最近，“首届宗申紧凑型动力发展高峰论坛”就此在重庆召开。     

周末去听海 ——接触宝马X1

宝马和法拉利最大的区别在哪里？答案是：宝马的车型很全面，法拉利只做跑车。在高端商务车中，宝马有7系；在跑车队伍里，宝马有M系列；而在紧凑型SUV市场上，宝马又推出了X1。     

标致新款3008CROSSOVERSUV年型

随着目前紧凑型SUV车型的流行，对市场抱着极大野心的标致公布了它们全新的3008CROSSOVERSUV车型。     

笑话成真 2011日产Juke

<正>Juke看起来就像是一辆永远不会量产的概念车,所以名字也和英文的Joke(笑话)很接近,没想到真的量产了。如果你第一次看到JUKE,你会被它的外形设计所迷倒,这是日产新的紧凑型SUV,是Qazana概念车的量产     

骄傲的原点：Mazda 3 经典款

6月21日，为马自达在全球紧凑型中级车市场攻城拔寨的Mazda3迎来了又一里程碑时刻。