跨一步，海阔天空 雪铁龙C4 Aircross

并非我不按照常理说话!有时候囚禁在固定的空间里，时间长了你会发现自己早已墨守成规，陷入瓶颈，这时你必须要努力的往前迈一步，才能看到更为宽广的一面。做人如此、造车亦是如此。如今，cross车型凭借自身的优越性早已得到人们的认可，众汽车厂商也纷纷推出自己的cross车型。不过在众多Cross车型中，作为雪铁龙品牌在亚洲推出的首款紧凑型城市SUV，C4 Aircross让我眼前一亮。     

舒适并运动着：5款紧凑型SUV对比导购

紧凑型SUV已经成为近年来增长幅度最快的细分市场之一。尽管油价一再攀升，但购车者对SUV的偏好依然热度不减，各大汽车品牌也纷纷推出新的车型，加入SUV市场竞争。在15-25万元价格区间内，有多款紧凑型SUV产品可选。除了传统的城市SUV外，首款主打Crossover概念的SUV逍客，也已上市．成为这一细分市场的有力竞争者.     

2010款雪佛兰Equinox：全能型的紧凑型SUV

底特律走下坡路的重要原因之一就是迷信大型SUV能够满足美国人财大气粗形象的需要，在油价飙升、危机到来的时候，拥有紧凑型SUV中最佳的高速路况燃油经济性的产品就成为一大卖点．还好是款2010年的产品。     

国产车性价比分析与评选说明——购车指南WHATCAR？

本刊进行的不同车型分类性价比分析与“性价比最佳车型”的评选和根据综合性能评分的高低评选出不同级别的“综合性能最佳车型”，是综合了性价比表现和性能表现的结果而评选出来的。入围车型几乎涵盖了所有市场上在售的国产车型．分为豪华车（7款）、中高级车（15款）、中级车（13款）、紧凑型车（24款）、小型车（16款）、微型车（7款）、SUV（17款）和MPV（10款）等共8个级别，总计109款车型。[编者按]     

小眼迷人——东风本田思域VTi试驾

说起本田全新第八代Civic，相信大家都会比较熟悉，北美版Civic曾荣获《Motor Trend》杂志2008年度量佳汽车奖。此次东风本田发布的Civic就是基于北美版的四门三厢轿车，它在北美版的基础上进行了哪些改造呢？相比第七代Civic紧凑型轿车，东风本田为中国的消费者推出的本田甜心是不是真的让人垂涎欲滴？让我们一起来探索一下东风本田的杀手锏：第八代Civic——东风本田新思域。     

长安福特新嘉年华

飞儿（持币待购者） 今天虽然没有试驾，但是体会了“静态”的新嘉年华，给我很强烈的感觉就是空间小，真正的所谓紧凑型。驾驶舱人性化设计不足，挡位后面连个扶手都没有，长时间驾驶，右手没有放手的地方。     

Kistler公司用以气缸压力检测的紧凑型压力传感器

Kistler公司研发了一种接口为M5、用于气缸压力检测的高温压力传感器，这也是一种新型压电式压力传感器，型号为6351A1。它通过一根结构可靠性好、带防护金属网的电缆与一只放大器连接。Kistler称，由于传感器尺寸很小，特别适合于装用在结构紧凑、尤其是布置空间受限制的发动机上，除了以传统方式把传感器安装到发动机上外，它还可安装在发动机其他部位（如气门区域）。这种装有新“压电星”晶体的传感器体积小且灵敏度高，可用于监测热力学特性和发动机爆震。     

旅行的魅力

在消费者的消费观日益成熟的今天，中国的车市已经进入了细分市场的时代。有赛欧S—RV在前．凯越旅行版的上市似乎顺理成章．虽然它不是第一个打出“旅行汽车”旗号的车型，但是它的品质和售价好像迎合了旅行车即将成为时尚的风向。赛欧S—RV的成功当然不能简单地被复制．因为那毕竟是近4年前的事情了。依靠旅行事的这个招数还管用吗，别怕．目前国内的旅行车市场还几乎没有什么真正的竞争。更重要的是，紧凑型车系中还没有一款真正意义上的旅行车。[编者按]     

型男搭配学 东风日产奇骏

紧凑型城市SUV继续坚持硬汉形象的到底剩下多少了？连奇骏都选择走上都市形象了。     

实用派与时尚派 关于四款紧凑型轿车的话题讨论

这是一场关于实用与时尚的话题大讨论,而讨论对象早已为我们耳熟能详:新凯越和悦动作为务实派的代表,它们不求华丽,竭力满足大众挑剔的口味;而作为紧凑型轿车里的时尚派,整容后的福克斯和新近报道的世嘉都披着漂亮的外衣,它们就是要俘获你那颗活力四射的心。