一份责任 两种心情雨夜的紧急救援

当你身在异乡为异客。又深陷麻烦无法得脱的时候，有没有感受过孤独和无助。当你拨通了一个救援电话的时候，是否感受到一份温暖和感动。相信每一个人都会有过这样那样类似的经历。而这些都会成为我们最刻骨铭心的记忆。在那个时候，一双援助之手带来的不仅是一份希望，更是一份责任。     

120阀紧急阀改造后有关问题的探讨

对１２０阀紧急阀在改造后提出了一些相关的问题，主要结合１２０阀的代用检测设备－７０５试验台进行了分析探讨。对其在１２０阀紧急阀改造后检测时所出现的诸多如试验台某些技术准与１２０阀自身性能不太相符等问题进行了分析，同时提出了改进建议。     

通用汽车OnStar公司技术专利数量突破500项

通用汽车旗下知名汽车安全信息系统服务商OnStar日前宣布，公司已为一项针对可替代能源汽车紧急救援服务的新技术申请专利，这也将成为该公司提供汽车安全信息服务业务以来的第500项专利技术。     

轮流驾驶超载车发生事故怎定责?

案例:莫某、石某、马某是要好的朋友,2006年底三人共同出资合伙买了一辆二手的重型厢式货车跑运输(未办理车辆过户手续,行驶证核定载质量25吨).……     

北京市红十字会启动999空中急救转运服务

<正>2010年9月20日,为适应紧急救援和医疗急救服务需求,建立、健全空中救援服务体系,以应对国内外重大事故灾难,北京市红十字会启动999空中急救转运服务。999选定亚盛医疗救     

北京地铁4号线新车即将到京

2008年10月初，北京地铁4号线首批4列电动客车将运抵北京。列车首次在驾驶室设置紧急疏散门。紧急疏散门采用防滑坡道设计，解开门锁后可自动操作直至把疏散坡道完全伸展成为下车坡道，提供安全可靠的紧急疏散途径，紧急疏散门的设计可以在30min内完成6辆编组列车定员1408人的疏散任务。     

交直传动相控电力机车过电压保护参数的合理匹配

交直电力机车分别在牵引绕组和整流器元件设置阻容吸收电路以降低操作过电压和换流过电压，探讨了二者在整流器工作过程中的相互作用与影响，当参数选配不当，会造成二极管关断损坏和晶闸管开通损坏，阻容器件也会出现烧损故障；指出当前运用机车普遍存在绕组阻容参数失配情况，以致晶闸管故障率高，阻容器件烧损严重，提出满足各种机车过压保护的优化调整方案。     

战时紧急度不同的战损装备抢修任务指派模型

从现代战争实际情况及装备保障特点出发,将战损装备抢修任务按紧急程度进行分类,建立紧急度不同的抢修任务指派模型,并对模型进行求解,最后结合模型通过实例验证,结果表明该方法操作简单、切实有效.     

采用变频调速的门式起重机防风制动方式探讨

门式起重机电控系统采用变频调速方式后,其控制原理及方式较传统调速系统发生了重大变化。通过分析门式起重机制动过程及变频器制动特点,指出充分发挥变频器的强大功能,不但能对现有的门式起重机防风制动方式进行改造,而且可发展新一代的防风制动方式。     

地下共构场站灾害应变管理策略研究——以台北车站为例

台北车站为多项交通运输工具共构连结的交会中心,并且与地下街、百货商场相连通,成为一个融合新旧结构、空间的站体。然为了满足转乘旅客与周边商场连通之需求,场站内部动线错综复杂。一旦发生灾害,将酿成大量人员伤亡及财物损失,引发社会负面舆论与批判,影响国际形象。因此,基于共构空间之实际应变作业情境需求,本研究透由台北车站共构空间之管理体系与运作机制检讨以及火害分析、烟控模拟及人员避难安全分析结果,对比定轨系统场站设计的世界性基准NFPA 130,进一步说明台北车站此一共构场站其防灾应变管理作业现况不符合火灾境况及安全目标需求的原因,以作为未来类似空间设计之借镜。本研究并就人流避难、空间安全设计、消防抢救及应变作为等不同层面,提出既存场站及新建场站安全应有之作为。