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81.
备用金是航运企业支付给代理公司保障自身船舶靠港作业和补给顺利进行的预付款项.代理公司通常要求备用金在船舶到港前支付,因此具有一定的紧急性;备用金的金额大,费用发生相对滞后,存在不确定性;代理公司可能随时要求补充备用金,这给航运企业的资金管理形成了一定的压力.  相似文献   
82.
《中国海事》2005,(5):66-68
交通部加强交通行业中央企业安全生产工作;交通部下发《关于进一步加强交通安全管理的紧急通知》;交通部下发《关于切实落实水上交通安全管理各项措施的紧急通知》;交通部下发《关于做好引航安全管理工作的通知》……[编者按]  相似文献   
83.
王祖毅 《航海》2007,(6):12-13
10月6日凌晨3时.受超强台风“罗莎”的影响,一艘17000吨满载钢材和机械设备的散装货轮“ALADDIN DREAM”主机在温州以东100海里的洋面上突然发生故障,庞大的船体只能随波逐流,随着强台风北移,海面风浪将继续增强,船上27名俄罗斯、菲律宾和印度三个国家的船员生命受到严重威胁!  相似文献   
84.
2005年8月5日.青岛市防汛指挥部发出了防汛警报——今年第九号台风“麦莎”将登陆岛城。8月6日,青岛港公安局消防支队按照公安局紧急会议精神,进行紧急动员,并结合支队的实际情况.  相似文献   
85.
本文介绍了ERT型无线紧急电话系统的开发研制过程及其特点,并阐述了该系统在高速公路中的实用性。  相似文献   
86.
运用良好的船艺,为了避免碰撞事故的发生。是背离《1972年国际海上避碰规则》的主要目的。在航海模拟器上进行背离操纵试验,表明背离是有条件的,并应该采取紧急避让操船法来实现。  相似文献   
87.
王俊龙  曹宏哲 《铁道车辆》1999,37(4):20-21,41
通过对120紧急阀结构及作用原理的分析,找出了120紧急阀性能不良的原因,并提出了解决办法。  相似文献   
88.
随着中国近海石油的开发被国人所重视和发展,为国产化自行设计FPSO提供了良好的平台.而FPSO全船集中控制系统(ICS)是FPS0的大脑和神经系统,FPSO全船控制系统设计的好坏将直接影响整条FPS0生产运行、安全和管理.下面将简单介绍曹妃甸生产储油船的全船集中控制系统,供大家参考和探讨.  相似文献   
89.
《珠江水运》2006,(7):27-27
7月11日,交通部转发国务院安全生产委员会办公室《关于做好汛期安全生产工作的紧急通知》,要求交通系统认真落实汛期交通安全生产的各项安全保障措施,把汛期安全生产工作融入到平安交通的建设中去,确保各项措施真正落实到位。  相似文献   
90.
基于实际运用中深圳地铁车辆紧急启动控制电路及操作方法存在的问题,简要介绍该车辆紧急启动以及蓄电池充电机控制电路的基本原理,分析了电路上及操作方法上存在的问题,提出了相应的改进方法。  相似文献   
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