电推船推进装置操作简析

文章以某科考船为例,对电推船推进装置结构进行了剖析,对正常工况和紧急情况下的使用操作进行了说明,以期对电推船推进装置的正确使用提供参考.     

摔跤麋鹿不再

老编们你好,我是一个拜读你们杂志多年的老读者了,前段时间在网络上看到一些关于紧急情况制动的疑问,到底手动挡的车型在紧急制动的时候是先踩离合再踩制动踏板？还是一起踩？或者是只踩制动踏板呢？不是应该需要利用发动机的制动力吗,而在赛道上制动技巧跟日常路面上又有什么区别呢？感谢你们的耐心回答。     

浅谈摩托车盘式制动结构与维护检修

摩托车制动系统的作用是按照需要使车辆减速或在紧急情况下获得最短的制动距离,以确保行车安全。车辆的行驶速度越高,对制动装置的灵敏性要求就越高。目前摩托车的制动系统按结构,可分为鼓式制动器、     

冰天雪地安全行车功略

攻略一：行车要慢在积雪结冰的道路上行车，附着系数的减小不仅使制动距离加大，而且易发生溜滑。因此，在冰天雪地行车的车速一定要慢。慢行，可以给自己留出更多的时间判断情况，从而做出正确的操作；慢行，还可以给自己、给别人都多留些量，与前车保持足够的安全距离，也为自己、为别人处理紧急情况留出了足够的时间和距离。     

东风标致307紧急制动辅助系统(下)

(5)饱和后的快速制动(如图13、图14所示)驾驶员快速踩下制动踏板并超过了比例改变的界限(580．8mm／s),传动杆快速位移,延伸分配器(5)快速移动比例变动杆(27),压紧阀门弹簧(28)并与快速活塞(29)接触。比例改变阀门A关闭。主缸压力只施于比例传动杆(27)的一小部分区域S2。在这一位置,延伸反应器上的反作用力(F2)大小由S／S2区域的比例来确定。S2区域比S1区域小时,制动     

对救生艇事故的防范

船舶配备救生艇的主要目的是在紧急情况下救助船员的生命,然而由于各种原因,在救生艇训练和演习中发生了多起船员伤亡的事故,因救生艇事故而伤亡的船员数量远大于通过救生艇而获救船员的数量。     

重型商用车的制动要领

让你的车辆在平整的马路上停下来．通常是用脚来稳稳地逐渐踩下制动踏板。但是如果车速过快、车重过大或者出现紧急情况时．你必须做出很快的反应。     

双方向盘转向装置的总体设计研究

<正>在学习驾驶过程中,学员难免出现出现错误的操作,从而造成危及车辆甚至人身安全的紧急情况,这就要求教练员能够对其操作进行快速有效的处理。双方向盘转向装置能为此提供显著功效,在教练车上有广阔的应用前景。1国内外研究现状目前的教练车大部分为单方向盘车辆,主要配备了副制动器、副离合器、副油门踏板以及副后视镜以及副喇叭     

行车中制动失灵的脱险措施

汽车在平坦的道路上行驶时，如果发现制动失灵，应把挡位迅速换入低速挡，依靠发动机的阻力作用降低车速，同时要把稳转向盘，并迅速拉紧手制动器（若不是紧急情况，手制动器不可一次拉紧不放，因为一次拉紧容易使手制动器“抱死”，很可能造成传动机件损坏；但也不可拉得太慢，因为制动不迅速容易引起手制动器的摩擦片因摩擦过热而烧蚀，导致手制动器的制动效能下降），