雨天行车5忌

据有关部门统计,有近30%的交通事故是在恶劣的气候环境中发生的。下雨天气里,交通事故会明显增加。驾驶员朋友们应注意,雨天行车有5忌。     

考虑心理压力的地铁站台乘客疏散模型

分析了紧急情况造成的心理压力对地铁站台乘客疏散行为产生的影响, 建立了心理压力与滞留时间、局部密度、危险源距离的数量关系; 研究了心理压力下的疏散期望速度, 建立了修正期望速度模型, 并修正了社会力模型; 针对站台乘客疏散过程, 设计了多智能体感知和决策流程, 建立了基于多智能体技术的疏散仿真模型, 对乘客从接收疏散信号到疏散完成的全过程进行抽象化处理; 运用AnyLogic仿真软件搭建仿真场景, 并将建立的多个模型以接口方式导入仿真软件, 基于北京地铁2号线西直门站台, 研究了乘客的疏散行为。仿真结果表明: 心理压力对疏散时间、疏散速度、乘客密度与绕行距离产生了较大影响, 有心理压力时乘客疏散效率较无心理压力时增大了24.03%, 整体平均疏散时间减少了27.68%, 楼梯区域平均疏散时间减少了36.20%, 衔接区域平均疏散时间减少了22.05%;有心理压力的乘客在楼梯区域的平均疏散速度约为0.226m·s^-1, 无心理压力时约为0.351m·s^-1; 在衔接区域, 有心理压力的乘客最高聚集密度达8.0人·m^-2, 无心理压力时达到9.5人·m^-2, 楼梯区域乘客聚集密度最大值均约为3.5人·m^-2; 有心理压力的乘客平均绕行距离较无心理压力时增加了96.91%, 乘客运动更加混乱。     

MM驾车ABC

目前，女性购车、驾车日渐普遍，据统计，数量以每年至少一倍的速度递增。在这个群体中，增加最多的是私家车主，与男性驾驶者相比，女性有两个明显的特点：心理素质差和机械原理方面的知识较差。因此，一旦发生交通事故或紧急情况，往往行为失常，当然个别男性驾驶者，也会发生同样的情况。[编者按]     

命悬一线——越野车刹车系统的保养及改装事项

刹车系统对驾驶者来说至关重要想想看，如果在野外突遇紧急情况，大脑第一个本能反应就是刹车，可恰在此时，刹车系统不灵敏了，后果真是不堪设想。     

驾驶员在避让事故中必须牢记“五要”

要冷静。遇到险情时，驾驶员能否保持冷静的头脑，是采取避让措施保障行车安全的首要条件。据调查了解，驾驶员一旦发现紧急情况，特别是知道事故已不可避免发生的瞬间，所有驾驶员都会出现头脑发晕、全身瞬间寒战、心口沉重、四肢发凉的紧张状态。此时，驾驶员有3种反应出现：①能保持清醒的头脑，及时判明情况，采取正确的避让措施；     

IMPROPER TUNING UP 这样的改装我反对（下）

换加大刹车盘而不改刹车制动液总泵 我们常常能够看到一些车主总是抱怨自己爱车的刹车偏软，遇到紧急情况时刹车效果不理想，于是不惜重金购置名牌的刹车套装。通常改装刹车套装产品的特点都是刹车盘比原厂刹车盘要大出不少，因为刹车盘的直径加大后，制动力臂会相应增长，所以制动力矩更大。增大后的刹车盘散热面积也增大，抗刹车热衰减的效果也更好。     

船舶应急服务(ERS)介绍

ERS利用快速计算方法和先进的三维建模技术,当船只在运营中发生意外时,能够快速有效的提供技术评估,协助遇险船舶脱离危险,从而减少事故对生命、财产、环境的破坏。介绍ERS的产生背景、服务方式和内容、以及应用前景展望。     

“香车美女”不仅要美更要安全

女人开车是一种美。如今的都市中女性朋友驾车是越来越多了,大街上女士驾驶着“香车”飞驰而过的情景已经成了都市的一道亮丽风景线,并且,女司机在驾驶员中所占比例也越来越大。女性朋友因为在生理上与男性有差别,所以更应根据自身的身体条件安全行车。同时女性开车不同于男性,因为女性有很多男人没有的爱好,身上身外都会有些男人不会有的零碎儿。开车总会有想不到的危险情况,尤其在遇到紧急情况的时候,男性和女性朋友在处理这些突发状况的时候也不一样,所以我们希望女性朋友在驾车时尽量注意行车安全,不要因为自己的一些嗜好而影响正常的行车,也希望女性朋友平安出行,平安回家!     

大型客车电涡流缓速器原理及故障实例分析

1电涡流缓速器作用 当前市场上豪华大型客运车辆因为车辆自身吨位的增加，当突遇紧急情况时，紧急制动效果差，制动距离远。尤其在山区道路上行驶的车辆，在连续下长坡时，车辆制动毂与制动片摩擦产生高温，容易引起制动失效。因此普遍安装电涡流缓速器，提高了客车行驶的安全系数。[第一段]