高速公路车辆抢修服务探讨

随着我国国民经济的快速迅猛发展，高速公路的建设速度连年攀升，截止2002年底全国高速公路营运路程已突破2万km。2003年11月8日，苏嘉杭高速公路常熟至苏州段建成通车，这标志着江苏省高速公路营运路程达到2000km，使江苏省的高速公路路网密度居全国首位。     

价格动向

集装箱船价格将突破1亿美元 靠泊2007年交付的超级超巴拿马型船船台仅有为数不多的最后几个。随着这几个船台竞标大战的爆发,新集装箱船的价格将突破1亿美元大关。现代重工和三星重工坚持9000TEU新船的造价在1.05亿美元到1.1亿美元之间。由于适合建造该船的船台仅剩8个,船东     

蒙迪欧2．0自动档精英型上市

近日，长安福特全新推出蒙迪欧家族第四位成员——2005款蒙迪欧2．0自动档精英型，售价19.98万元。该车型包括了以下精良配置：2.0 Duratec—He直列四缸16气门铝合金发动机、4速自动变速器、天窗、皮质座椅、ABS EBD．紧急制动辅助系统(EBA)、前排双安全气囊、全方位倒车雷达、旅程电脑、电动窗及天窗防夹功能、转向盘音响控制系统。     

公路水毁抢修优先性排序

水毁抢修是水毁治理的重要一环,也是公路养护部门的一项日常工作内容。在借鉴国内外水毁研究成果的基础上,针对我国水毁多发而抢修资源不足的问题,分析了影响水毁抢修优先性的因素,建立了抢修优先性排序方法。综合考虑了经济影响,社会影响和环境影响以及工程特征,提出了量化的水毁优先性指标,具有一定的科学性和合理性,充分利用有限资源,尽量减小水毁损失,对我国特别是西部地区的水毁防治工作具有重要的意义。     

关注装配式公路钢桥的产品质量

20世纪60年代初,交通部为加强公路战备工作,适应特殊情况下的军事行动、突发事件,以及后来的抗震、抗洪抢险救灾等应急交通保障,使被毁桥梁迅速抢修、恢复通车,于1962年4月下达研制和生产的装配式公路钢桥(即321钢桥)的任务,该产品一直是国家重要的国防交通战备储备物资.由于它在国防、抗震、抗洪抢险中的地位和作用,产品质量受到各部门和使用单位的高度重视,生产过程也有严格的管理制度,因此,产品质量一直保持在稳定和优良状态.改革开放以后,随着我国经济建设的快速发展,交通建设实现了跨越式增长,装配式公路钢桥的需求量也随之大增.     

全新登场

大陆的霸王起亚霸锐 霸锐是起亚汽车在中国地区推出的首款豪华SUV，其最大特点是采用了非承载车身结构，同时先进的空气悬挂以及纯正的全时四驱系统保证了霸锐更强的越野性。更值得一提的是，起亚为霸锐提供发动机及传动系统5年10万公里免费保修及全国24小时专业快速紧急救援服务，这在国内也是很领先的。     

隧道紧急电话、广播系统方案探讨

本文分析了隧道紧急电话、隧道广播系统的几种实现方案，对各种方案的特点及适用范围进行分析，并提出了系统的设计原则，最后得出结论。     

270 km/h电动车组中拖车供电系统的保护措施

介绍了我国270km／h电动车组中拖车供电系统的组成、特点及保护措施。     

拆装式桁梁拼装管理系统

铁路制式抢修器材是铁路交通战备工作的重要储备物资，它主要应用于铁路平时应急抢险和战时的应急抢修。目前，铁路制式抢修器材主要有：拆装式桁梁、六四式军用梁、八七型钢梁、低高度梁、六五式桥墩、八三式桥墩等等。近年来，铁路抢修器材在铁路防洪抢险中发挥着越来越大的作用，应用枪修器材修复被冲垮的桥梁，可以用最少的人力和     

渔船搭客遇险海事紧急救助

5月5日17时,一渔船搭载35名游客在阳江青洲岛返回沙扒途中遇险.经湛江海上搜救分中心全力组织救助,遇险渔船上的35名游客被救助船安全送抵阳江港,幸无人员伤亡.