全文获取类型
收费全文 | 2985篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 1138篇 |
综合类 | 267篇 |
水路运输 | 1274篇 |
铁路运输 | 293篇 |
综合运输 | 31篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 73篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 99篇 |
2012年 | 181篇 |
2011年 | 158篇 |
2010年 | 115篇 |
2009年 | 141篇 |
2008年 | 157篇 |
2007年 | 148篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 161篇 |
2004年 | 157篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 107篇 |
2001年 | 86篇 |
2000年 | 95篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 79篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3003条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
汽车的制动性能与交通安全 总被引:2,自引:0,他引:2
对机动车的制动性能进行了探讨,阐述了制动过程中车轮抱死的危害;指出只有把滑移率控制在最佳状态,才能在保证安全的前提下,提高行驶速度,缩短制动距离,从而获得较高的运输效率. 相似文献
162.
侧风对高速汽车行驶稳定性影响的仿真分析 总被引:2,自引:1,他引:2
汽车高速运动时的方向稳定性受侧向风的影响非常明显,其影响规律与侧风气动中心的位置密切相关。但是,对侧向风的影响有两种不同的观点,一种观点认为与气动中心和中性转向点的相对位置相关;另一种观点则认为取决于气动中心和质心的相对位置。基于二自由度汽车动力学模型,用Matlab软件对侧风引起的汽车行驶稳定性进行了仿真分析,认为汽车在侧风作用下的运动规律取决于侧风气动中心与中性转向点的相对位置。 相似文献
163.
为了改善传统电缆型紧急电话存在的防雷效果差、话机工作点不稳定、话机故障高和需增加中继设备等缺陷,介绍了一种高速公路上新一代的紧急求救产品--太阳能光纤紧急电话系统.讨论了该系统的光路设计、电路设计和太阳能供电技术;给出了系统的软件构成. 相似文献
164.
汽车变速器软轴操纵机构的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
软轴操纵是变速器操纵机构中比较新型的结构,是实现变速器远距离操纵的有效方法,在讨论了国内外软轴发展历史及应用前景的基础上,介绍了软轴的结构,传动效率及影响效率的因素,并着重于实际设计工作,介绍了一些具体设计方法和设计中应遵循的原则。 相似文献
165.
文中研究长江中游大型顶推船队的操纵性能参数,分析影响大型顶推船队的航行安全的几项重要操纵性能,提出大型顶推船队的几种典型操船方法。 相似文献
166.
电子稳定系统ESP是对人们熟知的ABS、TCS系统的进一步扩展,具有很高的集成度,从而降低了轿车的重量和价格。标准化的接口使用户可以根据自己的需要选装相应功能,也使之适用于多种排量的发动机和多种驱动形式。 相似文献
167.
168.
169.
随动式悬架转向原理及操纵稳定性分析 总被引:4,自引:1,他引:4
本文简要介绍了随动式悬架结构。通过对其中的橡胶悬置块结构与功能分析,揭示了其中随动转向特性原理,并初步揭示这种特性对改善汽车操纵稳定性所起到的重要作用。此种悬架结构也有县于汽车平顺性的改善。 相似文献