首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1599篇
  免费   51篇
公路运输   705篇
综合类   494篇
水路运输   245篇
铁路运输   157篇
综合运输   49篇
  2024年   6篇
  2023年   29篇
  2022年   41篇
  2021年   43篇
  2020年   27篇
  2019年   36篇
  2018年   25篇
  2017年   29篇
  2016年   21篇
  2015年   52篇
  2014年   76篇
  2013年   77篇
  2012年   81篇
  2011年   108篇
  2010年   107篇
  2009年   111篇
  2008年   106篇
  2007年   88篇
  2006年   61篇
  2005年   85篇
  2004年   63篇
  2003年   68篇
  2002年   53篇
  2001年   42篇
  2000年   36篇
  1999年   17篇
  1998年   30篇
  1997年   21篇
  1996年   20篇
  1995年   17篇
  1994年   11篇
  1993年   15篇
  1992年   19篇
  1991年   12篇
  1990年   12篇
  1989年   2篇
  1984年   1篇
  1965年   1篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有1650条查询结果,搜索用时 265 毫秒
321.
为验证共振碎石化沥青加铺技术在南方高温多雨地区的应用效果,以佛山一环西拓旧路改造工程为依托,进行了旧水泥混凝土路面使用状况评价和病害成因分析,确定了共振碎石化沥青加铺路面的设计方案和施工关键技术,并通过室内外试验检测评价了共振碎石化层和沥青加铺层的施工质量和使用性能。结果表明:试验段旧水泥混凝土路面使用状况明显下降的主要原因包括重载交通多、雨水侵蚀和建养质量不佳等;进行共振碎石化施工后,碎石化层的强度虽出现下降,但变异性也有所降低,达到了均匀化和柔性化的目的;沥青加铺层的模量达到控制值的2.59倍,表明施工质量控制优良。  相似文献   
322.
汽车国六排放标准燃油系统因引入了车载油气回收系统,加油时背压增大,提前跳枪风险提高。文章以加油管转弯半径、水平段长度和垂直高度这三个因素的四个参数水平为研究对象,基于正交试验法设计了16种加油管方案,并进行性能试验,得到不同组合方案下加油的最高加油速率。通过非线性多元回归方法建立加油提前跳枪预测模型,并对模型进行试验验证。加油管参数对加油性能影响的灵敏度分析得到影响加油提前跳枪的关键因素。分析结果表明,加油管垂直高度对加油提前跳枪风险影响最大,加油管转弯半径、水平段长度和垂直高度优水平分别为100 mm、362 mm和644 mm。  相似文献   
323.
刘进  王志伟  沈琪  俞孟萨 《船舶力学》2022,26(2):282-290
针对声呐透声窗薄壳加肋结构声学优化设计,将声呐部位简化为弹性矩形板和矩形腔组成的规则模型,采用结构有限元方法求解结构模态振动,并采用近似结构模态函数计算外场Rayleigh积分方程,采用模态解析方法求解声腔内部声场,建立声振耦合方程,进一步考虑湍流边界层脉动压力的时空随机激励特性,形成数值/解析混合的声呐水动力自噪声快速计算方法。以弹性平板为例计算声呐舱的水动力自噪声,并与理论解析法比较,验证本方法的准确性。计算了垂向肋骨的间距对声呐部位水动力自噪声的影响,研究结果表明:在保证声呐透声窗强度要求的前提上,减少垂向肋骨数量,扩大垂向肋骨间距,有利于降低流激水动力自噪声。  相似文献   
324.
为了考查以路基顶面的当量回弹模量为表征的路基刚度对旧水泥混凝土加铺沥青层结构内力的影响规律,以徐州G104实体改造工程为分析对象,利用通用有限元分析软件ANSYS进行了计算。结果表明:加铺层内最大剪应力、加铺层底最大主应力及等效应力、混凝土板最大主应力和板边平均弯沉值随基础模量的增加显著减小,其中板边平均弯沉值减小幅度高达68%。  相似文献   
325.
土工织物广泛应用于路面沥青加铺层,以减少和延缓反射裂缝的产生。介绍土工织物抑制裂缝形成、扩展原因以及使用效果;沥青混合料加铺土工织物的性能要求,土工织物的施工工艺。  相似文献   
326.
软土地层浅覆土下钢管幕顶进沉降分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
苏荣军  陈立生 《隧道建设》2018,38(7):1236-1242
为研究软土地层超浅覆土下钢管幕顶进施工引起的地层沉降规律与机制,以上海中环线田林路节点改善工程为依托,采用现场试验方法,对整个管幕顶进周期内地表初期沉降、累积沉降与工后沉降的变化发展进行分析,研究不同工况条件下地表沉降发展规律。结果表明: 试验结束后地表最大沉降为9.8 mm,管幕群施工对地表沉降具有累积作用; 单根钢管顶进时后半段隆起,隆起值在精度允许范围内; 管幕上方1倍管幕埋深范围内地层沉降变化明显,顺接管施工的工后沉降较大,采取洞口止水措施能有效减缓地层损失。  相似文献   
327.
李刚  储彤  田珣 《公路》2008,(8):157-159
塔吉克斯坦-乌兹别克斯坦公路(DUSHANBE-CHANAK段,简称塔乌公路)K7 000~K10 000段位于塔吉克斯坦首都杜尚别市内,属于城市道路,是杜尚别市主干道之一.原路面为水泥混凝土路面,目前路面局部破坏严重,行车条件差.本文介绍了该路段运用在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的方法进行改造修复的过程.同时,通过检测试验和效果观测,为完善这种道路改造修复工艺提供基础资料,也为在塔吉克斯坦具体环境条件下,运用这种道路改造修复技术积累经验.  相似文献   
328.
梁高荣  何立平 《公路》2008,(3):173-175
广西南友高速公路路面加铺工程中沥青混凝土添加剂"路福莱"使用情况的介绍。  相似文献   
329.
水泥砼路面沥青加铺层反射裂缝形成机理和防治措施   总被引:1,自引:1,他引:0  
反射裂缝是目前水泥砼路面沥青加铺层最常见的一种病害,严重影响路面的使用功能。文中通过大量调研,并结合实践经验,分析了反射裂缝的产生机理;总结了反射裂缝常用的力学分析方法;介绍了防治反射裂缝的措施。  相似文献   
330.
音位与音位结合的时候,一个音位由于受邻音的影响,或者由于说话的快慢、高低、强弱的不同,可能发生不同的变化.文章从音的同化、异化、强化(插入音或加音)、弱化(弱化和脱落)的角度深入分析了语流音变对词语发音和构形的影响.对于长期困扰语言学习者的一些常见语音变化规律和发音现象作出了较详尽的阐释,同时发音的改变最终必然反映到词形变化上.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号