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281.
故障现象 一辆2007款广本雅阁轿车。累计行驶里程约为9.5万km,客户到店反映4个车窗玻璃均无法升降。
故障诊断接车后首先验证故障现象,经检查故障属实。根据由简到繁的原则逐步进行检查。先检查发动机室内继电器盒内的相关熔丝,发现左前车窗玻璃升降器开关供电熔丝已熔断,并发现该熔丝与紧挨着的熔丝之间串联着一铜导线,把铜导线拆下后,更换熔断的熔丝后试车,左前车窗玻璃升降器可以升降了,可其他3个车窗玻璃还是不能升降。突然想到刚拆除的铜导线,经询问客户得知该车曾由于其他3个车窗玻璃不能升降而修理过。 相似文献
282.
283.
故障现象一辆2008年8月生产的丰田普瑞维亚(GSR50L-CFTGK3)车,累计行驶里程约为12万km,出现车辆左侧中门无法自动开启和关闭的现象。 相似文献
284.
故障现象 一辆2011款途观车,装配CEA1.8TSI发动机,搭载6速手自一体自动变速器,累计行驶里程约为33万km。客户反映该车定速巡行不起作用。 相似文献
285.
故障现象一辆捷达轿车,底盘号为LFV2A11G1A3******,累计行驶里程约为6.5万km,出现发动机怠速运转正常,踩加速踏板加速时EPC灯点亮,加速无力的故障现象。故障诊断接车后首先试车确认故障现象,属实。接着连接VAS5052A读取故障代码,读得的故障代码分别为16885——车速信号1不可信信号静态;18041——加速踏板位置传感器2-G185信号太小静态(图1)。 相似文献
286.
故障现象一辆2009年生产的长安福特蒙迪欧致胜轿车(装配2.3 L发动机和6速手自一体变速器),累计行驶里程约7.2万km,因发动机熄火后冷却风扇一直高速运转而进厂维修。 相似文献
287.
故障现象一辆一汽大众迈腾轿车(采用CBL,发动机和09G自动变速器),累计行驶里程约为12万km,自动变速器出现3挡升4挡时有空转的现象,导致轿车无法高速行驶。故障诊断首先对该车进行路试。试车发现,轿车升入2挡和3挡均正常,当3挡升4挡时发动机转速突然升高,存在着发动机空转的问题,这时仪表盘上的挡位显示红屏(图1),说明是自动变速器有故障,导致了红屏,自动变速器锁挡。继续用VAS5054进行诊断,发现发动机系统与自动变速器系统都存在故障记忆(图2)。接着分别进入发动机系统和自动变速器系统读取故障代码,调得的故障代码分别如图3、图4所示。 相似文献
288.
289.
故障现象一辆2012款上海通用别克新君越轿车,累计行驶里程约为1万km,该车从刚购车开始仪表盘上的ESP灯就经常点亮,但将发动机熄火后再重新起动,该灯工作又能恢复正常。前两次维护时由于时间紧就没有对该故障进行维修,这次特地来我店维修。 相似文献
290.
故障现象一辆2011年6月出厂的长安铃木雨燕轿车(采用B4D发动机和手动变速器),累计行驶里程约为1.8万km,出现挂1挡右转弯时有异响,而换入其他挡位右转弯均正常的现象。 相似文献