《水运工程》2012～2013优秀论文评选监审报告

<正>《水运工程》全体读者:根据《水运工程》杂志社的邀请,我院同意接受"《水运工程》201 2~201 3优秀论文评选"监审单位的任务。承担监审单位应尽的义务和责任。履行监审单位职责。我院收到监审资料后,首先组织以理事会常务理事安徽省交通勘察设计院有限公司执行董事(法人代表)吴立人为组长、徐启文、汪海生.杨昌道、吴金霞等4人为成员的审核小组.干8月28日任务展开.至9月2日完成工作。随着资料的展开,我院惊喜地发现新时期人们的思维真不是一般的活跃,创新无处不在,优秀论文竟然也能海选!我     

嘉陵江草街航电枢纽工程建设的特点与经验

草街航电枢纽工程是嘉陵江航运开发的关键性工程。工程以航运为主,兼有发电、拦沙减淤、灌溉等水资源综合利用效益,具有建设时间长、施工场地狭窄、施工布置复杂、施工单位多、施工专业多、各单位各专业干扰较多、合同管理面广、成本控制困难等特点。通过介绍草街航电枢纽工程布置、结构、建设特点以及在建设中的体会,以期对水运工程项目建设起到积极的借鉴作用。     

交通运输部将启动沿海港口工程未批先建专项整治工作

<正>2015年3月30日,交通运输部召开整治沿海港口工程未批先建行为电视电话会议,通报了15个存在未批先建行为的沿海港口国家重点建设项目,部署了专项整治行动方案。副部长何建中在会上强调,在全面排查、及时纠正已经存在的未批先建项目的同时,不能降低工程质量     

“粉沙质海岸泥沙运动规律研究及工程应用”成果获国家科技进步二等奖

<正>本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,交通运输部天津水运工程科学研究院"粉沙质海岸泥沙运动规律研究及工程应用"成果获得2014年度国家科技进步二等奖。该成果依托黄骅港和京唐港区等重大港口工程建设,系统地开展了粉沙质海岸泥沙水力特性、运移形态、淤积规律、航道治理方法及工程应用研究,解决了粉沙质海岸港口建设与发展的瓶颈问题。该成果已成功应用于黄骅港、京唐港、潍坊港、滨州港、东营港以及国外巴基斯坦瓜达尔港、印尼AWAR电厂码头等港口工程中,研究成果纳入《海港水文规     

我国交通水运计量工作现状与展望

计量是构成国家质量基础的三大内容之一,关系国计民生。交通水运计量属于工程计量,体现为计量在交通水运领域中的应用。通过回顾我国交通计量工作,系统描述了我国水运计量工作的现状,分析总结了工作中存在的问题,结合《计量发展规划》和交通运输部四个交通的要求,给出了解决措施,并对未来水运计量工作提出了展望。     

交通运输部天津水运工程科学研究院

<正>交通运输部天津水运工程科学研究院(下称"天科院")是交通运输部直属科研事业单位。主要从事交通运输行业基础性、战略性、前瞻性技术研究和重大工程建设关键技术研究。承担海岸河口、内河航道、通航枢纽、水工结构、环境保护、海洋资源利用、水运工程仿真与信息化、岩土工程、勘察测绘等专业领域的科学研究、技术咨询、技术服务工作。天科院在交通运输部     

中国航海学会全面启动2014年会员日活动

<正>根据中国科协有关组织开展2014年会员日活动的通知精神,中国航海学会研究安排了相关安排,全面启动了2014年会员日系列活动。中国科协《章程》确定每年的12月15日为"会员日"。作为中国科协的组成部分,中国航海学会积极参与组织每年的会员日活动,结合学会特点和会员需求,开展有特色的相关活动。11月26日,中国航海学会向各分支机构、单位会员和航海科普基地印发开展活动通知,要求各单位以"蓝色家园的温馨,航海人节日     

我与广东海事“升级版”

<正>众说纷纭打造广东海事升级版,理念升级是前提,监管服务是核心,法治海事是重点,智慧海事是关键,质量海事是基础,队伍建设是支撑,党的建设是保证,辖区安全和人民满意是目标。1月,2015年广东海事工作会议透出信息:全面打造广东海事升级版,这将成为该局未来一年和"十三五"乃至更长一段时期的工作重点。梁建伟在工作报告中强调,要"动员全局上下适应新常态,全力冲刺‘十二五’规划目标,全面打造广东海事升级版,努力建设     

《航道法》——振兴珠江水运的一剂强心针

<正>珠江因降雨充沛带来丰盈河水与支流众多的特点,为航运事业创造了优越的先天条件,其航运价值仅次于长江,居全国第二位。但这一先天优势并没有得到充分利用,珠江航道长期面临"上游不通、中游不畅、下游不优"的困境。《航道法》的出台或将改变航道部门"人微言轻"的窘境,结束珠江航道"划省而治"的局面,成为振兴珠江水运的一剂强心针。     

“十二五”水运节能减排实施方案现场推进会在连云港召开

近日,“十二五”水运节能减排实施方案现场推进会在连云港召开。交通运输部副部长徐祖远、江苏省副省长史和平出席会议并讲话。