全文获取类型
收费全文 | 44334篇 |
免费 | 1418篇 |
专业分类
公路运输 | 17367篇 |
综合类 | 8937篇 |
水路运输 | 10068篇 |
铁路运输 | 8082篇 |
综合运输 | 1298篇 |
出版年
2024年 | 279篇 |
2023年 | 983篇 |
2022年 | 1139篇 |
2021年 | 1405篇 |
2020年 | 1016篇 |
2019年 | 927篇 |
2018年 | 394篇 |
2017年 | 625篇 |
2016年 | 615篇 |
2015年 | 1115篇 |
2014年 | 1897篇 |
2013年 | 1704篇 |
2012年 | 2006篇 |
2011年 | 2142篇 |
2010年 | 2199篇 |
2009年 | 2460篇 |
2008年 | 2475篇 |
2007年 | 2164篇 |
2006年 | 2131篇 |
2005年 | 2022篇 |
2004年 | 2115篇 |
2003年 | 2747篇 |
2002年 | 2271篇 |
2001年 | 1670篇 |
2000年 | 1205篇 |
1999年 | 763篇 |
1998年 | 798篇 |
1997年 | 902篇 |
1996年 | 760篇 |
1995年 | 600篇 |
1994年 | 494篇 |
1993年 | 400篇 |
1992年 | 388篇 |
1991年 | 395篇 |
1990年 | 303篇 |
1989年 | 215篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
车体是铁道车辆的承载骨架,其强度可靠性对车辆的安全运行有着重要的影响。文章根据焊接结构疲劳失效的特点,基于DVS 1608-2011和DVS 1612-2014等标准的焊接结构疲劳强度分析方法对车体结构进行疲劳强度分析,并在车体结构强度分析结果数据处理中引入结构材料利用率云图,实现结构安全性分析结果的可视化,使车体强度分析的结果更直观和全面。结果表明,该分析方法及可视化手段能直观、准确地反映车体结构的疲劳强度储备情况,保证轻量化设计车体结构的疲劳强度。文章的分析对铁道车辆车体焊接结构设计具有一定的工程指导意义。 相似文献
3.
4.
结合204国道盐城南段旧水泥砼路面技术改造工程的施工实例,对“方案设计”进行思考和分析,指出其在实施过程中值得商榷的问题,提出“建议方案”,使得其更符合实际,方便施工,缩短工期,节省投资。 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
10.
本文提出了一个预测单桩荷载-沉降关系曲线的BP神经网络模型。该网络模型包含两级网络,第一级网络以桩长、桩径、桩侧土层的分布情况,桩侧与桩端土层的物理力学指标为输入元,来先预测出单桩的极限承载力及其对应的极限沉降;第二级网络以第一级网络的输入元和输出元作为其输入元,进一步预测各分级荷载下桩的沉降。实际预测精度一般能达到15%以内,且稳定性较好,表明神经网络模型略优于通常的经验公式方法和数值方法。 相似文献