全文获取类型
收费全文 | 3573篇 |
免费 | 90篇 |
专业分类
公路运输 | 2107篇 |
综合类 | 602篇 |
水路运输 | 456篇 |
铁路运输 | 406篇 |
综合运输 | 92篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 124篇 |
2022年 | 173篇 |
2021年 | 230篇 |
2020年 | 236篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 141篇 |
2014年 | 243篇 |
2013年 | 219篇 |
2012年 | 316篇 |
2011年 | 309篇 |
2010年 | 207篇 |
2009年 | 186篇 |
2008年 | 184篇 |
2007年 | 143篇 |
2006年 | 126篇 |
2005年 | 99篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有3663条查询结果,搜索用时 437 毫秒
101.
为了提高滑行能量回收经济性和踏板制动安全性、舒适性,基于交通信息,提出了电动汽车(EV)制动协调策略。分析了滑行制动的经济性,由交通信息和汽车行驶状态确定滑行制动强度;由道路信息和前方车辆信息建立汽车安全距离模型和碰撞预警策略,利用预警信息对滑行制动和踏板制动强度进行协调。对本策略进行仿真验证。结果表明:利用交通信息的滑行策略,在通行良好工况下综合能耗减少1.1%,拥堵工况下减轻驾驶员的制动疲劳;预警和协调策略避免了频繁预警,减小了紧急避撞触发几率。因此,利用交通信息能够辅助驾驶员进行更加合理的制动。 相似文献
102.
103.
在《2020新能源乘用车市场舆情白皮书》中可以看到,新能源销量市场明显复苏、车型销量级别中代步车最为畅销,B级车份额上升、纯电动车市场以10万~15万元区间为主,以及新能源汽车市场在三四线城市呈下沉趋势、新能源汽车舆情热点不断、充电依旧是热门话题等。 相似文献
104.
分析列车管压力值异常下降迫使列车停车的原因,并与正常下降进行了比较,提出使用监控装置实现列车管压力值异常下降后及时转换为正常下降的控制方案,使《机车操作规程》第26条的人工作业实现自动控制,该方案只需修改监控装置车载软件. 相似文献
105.
106.
王茹 《湖北汽车工业学院学报》2007,21(3):58-60
针对属性值为模糊数的多属性决策问题,根据一种新的三角模糊数模糊距离公式提出了一种基于逼近理想点解决属性值为模糊数的多属性决策问题的新方法。通过具体的决策实例表明该方法是合理可行的,从而为解决属性值为模糊数的多属性决策问题提供了一个新的决策方法。 相似文献
107.
108.
EQC的前轴和后轴来自当前的253车型系列(GLC车型),前轴采用四连杆设计(图18),标配了传统的钢制悬架(图19);后轴采用五连杆设计(图20),配备了带集成式水平高度控制系统的单室空气悬架,后轴电子水平高度控制系统监测后部车身高度. 相似文献
109.
110.