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381.
刘勇 《驾驶园》2014,(12):22-23
<正>当"雾霾"成为每一个中国人都熟知的词汇,当许多人把其形成的"罪魁祸首"归结为汽车尾气;当越来越多的城市开始对汽车限购并推行尾号限行、征收拥堵费等多项举措;当推广纯电动汽车成为国家重点扶持项目;当众车企行动起来,通过技术升级来逐步降低燃油消耗??这些均可归结为四个字——"节能减排"。令人欣喜的是,在此方面,政府采取了既堵又疏的方式,一方面通过升  相似文献   
382.
不要因为混合动力技术不在我们手上就望而却步。放弃了对混合动力的专注度,我们可能像传统汽车那样,会被人家落得更远……之所以将标题定为《跃不过去的混合动力》,是因为我国存在一种错误导向,旨在通过跳跃式、飞跃式、跃进式发展,把混合动力作为电动汽车的过渡型产业;  相似文献   
383.
秦育彬 《公路交通科技》2013,(6):172-174,177
以某岩溶隧道为研究对象,在对其发生突泥力学机理分析的基础上,采用FLAC有限拆分软件将距发生岩溶所在地10m里程分为4个模块进行仿真模拟,并分析对比其开挖不同里程时的破坏场特征、位移场特征和应力场特征。结果表明:当隧道顶板离岩溶的距离为2m时,其破坏形式、位移和应力都有明显的变化,从而可知该隧道顶板离岩溶的最小安全距离为2m。  相似文献   
384.
举世瞩目的第29届北京奥运会于8月8日在北京开幕,本次服务奥运会的海格客车有1500多台,多数在北京使用,还有专门为青岛奥帆赛提供的服务用车。这是继500台海格客车走出国门成功服务2006年第15届多哈亚运会,以及被指定为2007青岛国际帆船赛服务专用车之后,海格客车再次服务国际性重大赛事。  相似文献   
385.
杨焱 《商用汽车》2014,(9):82-83
"我们非常重视与香港九龙巴士之间的合作,在最严格的标准下竞争,会使得我们的产品在未来更具有市场竞争力。"9年前,当记者第一次采访庞青年时,身为青年汽车集团董事局主席的他,对自己企业的未来充满憧憬:"青年汽车的品牌就是我的名字,所以,我会越发重视我的产品和市场,青年汽车要么不做,要做就一定是汽车产品金字塔的最高端。"这些年他一直很努力践行着自己的承诺,无论在传统客车还是新能源客车领域,且行且珍惜,他没给自己的名字丢脸。  相似文献   
386.
《汽车杂志》2012,(9):12-12
在这么多汽车品牌中,宝马是唯一一家同时对氢动力、混合动力以及纯电动车等几种新能源同时予以关注,并都取得不错成绩的汽车公司。这种现象一方面反映了新能源未来前进路径的不确定性给厂家带来的压力,每个厂家都怕踏错一步,满盛皆输。  相似文献   
387.
昕文 《汽车与配件》2012,(48):22-25
日前,比亚迪发布城市公交电动化解决方案,国家开发银行股份有限公司为该方案提供金融战略支持。这一方案旨在解决出租车公司及公交公司一次性购买电动车的资金压力,为加速公交电动化进程开辟一条现实可行的道路。推广难,催生新模式能源危机、气候变化、环境污染使发展电动车成为社会共识,仅以公共交通为例,目前全国共有公交客车50万辆、出租车120万辆,总量占全国机动车总量的1.7%,然而耗油量却占到了27%,排放总量更高达27%以上,公交电动化刻不容缓。然而各企业间参差不齐的  相似文献   
388.
389.
本文针对复杂曲面加工中存在的刀具轨迹计算和干涉判断复杂的问题,将最小有向距离算法应用于复杂曲面的加工中。通过对曲面加工原理分析,将求刀触点的问题转化为数学规划问题。实验证明该方法有对曲面适应范围广,计算量小、计算速度快等特点,适用于复杂曲面的加工。  相似文献   
390.
《综合运输》2012,(4):93-93
国务院发展研究中心技术经济研究部第二研究室副主任李广乾面对“十二五”时期物联网发展阶段的争论发表评论时提出:“‘十三五’时期,才是物联网大规模应用推广,相应的信息化机制体制建设时期。”‘十二五”时期中国物联网还处于探索阶段,从国际上来看,经过2020年前后的过渡阶段,即科学实验阶段,物联网真正成熟应该要到2020年之后,也就是说,这之后才是全面推广和应用阶段。  相似文献   
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