网络计划在沉箱预制中的运用

通过对沉箱预制网络计划的分析,得出一些有益的数据和实用的规律,从而可以更好地指导施工,达到合理安排预制场地、调节施工节奏、控制前期投入、加快预制进度的目的。     

浅谈控制型转向架摇枕心盘座裂纹原因及对策

C63A型货车作为大秦线运煤专用车，在转向架的强度及抗疲劳方面均较转8A型有较大提高，如％。运煤专用车所采用的控制型转向架的摇枕、侧架等重要部件都采用了B级钢，为提高％。运煤专用车的运行安全起到了关键性的作用，但随着大秦线提速、重载增运要求，C63A运煤专用车的控制型转向架摇枕存在的问题也逐渐显现出来了，如摇枕心盘座处发生裂纹故障逐渐增多，在一定程度上已构成了行车安全隐患。     

匠心独具巧夺天工--意大利Bimota TESI 2D全摇架公路跑车

TESI在意大利文中为创新之意,2D全摇架公路跑车的最大创新之处是勇于突破摩托车传统结构的束缚,设计出与后悬挂装置完全匹配的全浮式前悬挂装置,从而改写了百余年来摩托车只能使用套筒伸缩式前叉的历史,开创了全摇架摩托车新时代,它预示着摩托车的发展即将进入一个新的里程碑。由于Bimota是一家小型的摩托车研究公司,如此享誉盛名的专利技术又舍不得转让,因此,长期以来产量极少,许多车迷可望而不可及。为满足用户需求,如今Bimota已成立了两家专业生产厂,从此,梦寐以求、苦苦翘盼的车迷们终于有了希望。TESI 2D是TESI第3代产品,在TESI 1D的基础上进行了许多非常成功的重大改进。首先是对全浮式前悬挂装置进     

美海军潜艇首次成功回收UUV

美国海军新闻网2006年3月9日报道，美国快速攻击潜艇“斯克兰顿”号于今年1月成功地进行了导引和回收无人潜艇器系统的试验，受试的两部UUV是AN/BLQ-11“远程水雷侦察系统”的一部分。     

最近的车辆技术

为了增强铁路的竞争能力,提高列车安全、舒适、快速、便利等性能,日本铁道综合研究所车辆课题组进行了车辆技术的研究开发.现就最近车辆技术研究的主要课题和新技术的发展动向作简要介绍.     

美国9C摇枕试制工艺

利用现有生产美国110 t摇枕的设备来生产美国9C摇枕。将110 t摇枕和9C摇枕在结构上进行了对比分析,确定了9C摇枕的试制工艺,同时对试制中遇到的难点进行了分析并采取了相应的工艺措施,确保9C摇枕的质量满足客户要求。     

中国铁路旅客运输机车车辆装备发展研究

面对中国铁路要实现跨越式发展的要求，阐述我国铁路旅客运输机车车辆装备应采用的动车组、动力分散、摆式列车、智能化列车、安全监测、交流传动、数字式直通制动机、无摇枕转向架、主动半主动控制、密接式车钩、铝合金车体等高新技术，探讨了机车车辆装备的设计主体、生命成本周期管理，以及与装备相关的大型养路机械、站台与限界、维修体制等问题。     

美国攻击型核潜艇首次发射水下滑行器

[美国海军新闻网2005年11月23日报道]11月14日，1架水下滑行器首次在潜水员的帮助下从美国海军“布法罗”号（SSN715）攻击型核潜艇上搭我的干甲板运载舱里发射出去。     

2000系新造电动车组

2000系新造电动车组2000系电动车组是提高日本东京地铁东西线的运输能力，并把列车自动控制装置（ATC）从地面方式改变为车载方式的通勤标准车辆。计划2004年制造30辆，2005年40辆，2006年40辆，共110辆。列车编组为10辆，头车定员143人，中间车154人，加速度为0．92m／s^2，减速度0．97m／s^2，非常制动减速度1．39m／s^2，最高运行速度100km／h，车长20m、宽2．850m、高4．020m、落弓高4．080m、地板面高1．140m，单连杆式无摇枕转向架上采用非线性轴箱弹簧、轴重调节阀、与空气弹簧相应的制动器、轮重调节结构、轴端接地装置（CT转向架上）、组合制动装置。三相感应牵引电动机的功率为165kW，齿轮传动比为6．21。采用IGBT元件调频调压逆变器2级的控制，最大接触网上所取电流为4300A。采用ATC电气指令式电一空制动和LED1无图象车内导向显示器。