飞度伴我驰骋商海

我是一个闯荡京城的“京飘”．评着自身的努力和实力．事业比较顺利．如今在一家颇有影响力的外企负责公关．也称得上是独挡一面．由于工作的关系要经常联络客户和组织筹划．免不了东奔西跑．在北京没有车，工作起来总也达不到。游刃有余。的境界．为此而影响公司业务的事也是时有发生．早在两年前就下了买车的决心．可就是没有遇到自己心仪的“宝马良驹”。对工作严谨认真的我．在选车问题上一点也不含糊，因为我觉得选车就像选“闺中密友”或“伴侣”．首先得可心．不能勉强凑合．为此我没少跑汽车专卖市场．或大或小．或豪华．     

税收征管模式探讨

2005年,全国税收征管工作专业会议上,国家税务总局党组成员,总会计师宋兰早总结近期工作的基础,明确了今后一个时期税收征管的工作要点和要求,概括起来是:“一个目标,两个重点”。即以不断提高税收征管质量和效率为目标,进一步做好税源管理和纳税服务两项工作。1997年,国家税务总局就提出了“以申报纳税和优化服务为基础,以计算机网络化为依托,集中征收,重点稽查”的30字征管模式。在2004年全国税收征管工作会议上,国家税务总局局长谢旭人在30字的基础上补充了“强化管理”四字,征管模式从30字完善为34字。     

部分跨国公司转移定价的策略选择研究

本文首先研究了在税收负担最优化转移定价策略的选择问题,得到在税收最优化条件下在中国经营的部分跨国公司应该将利润转移到中国;然后引进项目投资决策的方法研究在经营业绩最优化情况下转移定价的策略选择,认为外汇管制是影响在我国经营的部分跨国公司转移定价的一个关键因素。最后对我国现实转移定价情况与理论之间差距进行分析。     

实战在商场--银钢集团"体验式营销"活动掠影

商品和服务的观念、定价、推销及分配进行筹划,从而满足个人和组织需要的过程。"当营销把企业与市场连在一起后,每个企业都将以其不同的方式去诠释它的定义,创造它的过程,演绎它的精彩。在摩托车市场营销中,"试乘试驾"摩托车活动作为一种辅助营销手段,已被众多有实力的企业所运用。但将其作为一种主要营销手段,并确立为一套"体验式营销"模式而加以系统化、规范化,使之普遍化、特色化,则为重庆银钢科技(集团)有限公司所独创。以"快乐消费"为目的的"试乘试驾"活动,是银钢差异化营销的突出表现,是银钢产品营销手段的精髓,     

岷江犍为航电枢纽工程项目投资成本控制

航电枢纽工程一般都面临投资大、公益性强及经济效益差等问题。为了提高项目的经济效益,业主单位必须从各个角度严格控制项目投资成本,以达到降本增效的目的。以岷江航电综合开发项目中的犍为航电枢纽工程为例,从工程设计优化、合同管理、资金管理和税收筹划等方面入手,阐述控制项目投资成本所采取的主要措施及效果。结果表明,各管理手段在项目投资成本控制过程中都发挥了重要作用,为良好运营打下坚实的基础。     

关于盾构工程筹划设计的几点思考

通过分析影响盾构工程筹划的控制性因素,综合比较了各种盾构通过车站方式的优缺点,提出了地铁盾构区间工程筹划的原则和建议,并结合国内几条地铁线路的工程筹划安排,对选用盾构通过车站方式的原因进行了详细的说明。     

工程筹划中的工期进度风险管理研究与应用

为保障地铁工程按期通车运营,以成都地铁5号线为例,在工程筹划中创新性地应用风险管理手段,对工期进度进行专项研究。采用头脑风暴法对影响工程进度的风险进行识别,应用风险矩阵法与层次分析法对风险因素进行定性、定量评价,详细研究高架段区间箱梁运输架设不及时这一重要风险因素,并以此为案例提供风险应对策略与措施。风险管理理念的引入是成都地铁5号线工程筹划设计的创新与突破,工程顺利通车运营对该创新点进行了有效验证,可为后续类似工程提供借鉴。     

北京地铁区间盾构工程与筹划

通过对北京地铁盾构工程实施情况的思考,分析影响盾构工程筹划的控制性因素,比较盾构通过车站的方式,提出地铁区间盾构工程筹划的一般原则.     

生存 发展 突破 “双林”公司20年发展轨迹

在回顾20年的经营历程,张汉林感慨颇深。其中,诚信经营是他最值得骄傲的一点。除了在产品方面一定要经营有品质保证的产品外,企业纳税也诚信有加。“双林”无论是从“上家”进货,还是销售给“下家”,都坚持索要和开具“发票”。诚信经营为“双林”赢得了信誉和实质性的业务份额。     

物流“国九条”提振行业健康快速发展

8月19日,工业和信息化部网站登出了国务院发布的《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（俗称物流“国九条”）。物流“国九条”提出了促进物流业健康发展的九条新政,其中包括通过扩大营业税差额纳税试点范围、