全文获取类型
| 收费全文 | 1025篇 |
| 免费 | 23篇 |
专业分类
| 公路运输 | 335篇 |
| 综合类 | 159篇 |
| 水路运输 | 386篇 |
| 铁路运输 | 155篇 |
| 综合运输 | 13篇 |
出版年
| 2024年 | 5篇 |
| 2023年 | 26篇 |
| 2022年 | 42篇 |
| 2021年 | 27篇 |
| 2020年 | 34篇 |
| 2019年 | 27篇 |
| 2018年 | 15篇 |
| 2017年 | 26篇 |
| 2016年 | 19篇 |
| 2015年 | 42篇 |
| 2014年 | 48篇 |
| 2013年 | 28篇 |
| 2012年 | 47篇 |
| 2011年 | 66篇 |
| 2010年 | 68篇 |
| 2009年 | 59篇 |
| 2008年 | 39篇 |
| 2007年 | 42篇 |
| 2006年 | 51篇 |
| 2005年 | 36篇 |
| 2004年 | 30篇 |
| 2003年 | 47篇 |
| 2002年 | 26篇 |
| 2001年 | 42篇 |
| 2000年 | 26篇 |
| 1999年 | 15篇 |
| 1998年 | 26篇 |
| 1997年 | 9篇 |
| 1996年 | 11篇 |
| 1995年 | 12篇 |
| 1994年 | 13篇 |
| 1993年 | 5篇 |
| 1992年 | 13篇 |
| 1991年 | 6篇 |
| 1990年 | 8篇 |
| 1989年 | 11篇 |
| 1986年 | 1篇 |
排序方式： 共有1048条查询结果，搜索用时 437 毫秒
921.
922.
923.
600客位纵流首双球尾渝宜客船设计及其船型分析 总被引：1，自引：0，他引：1
概述６００客位纵流首双球尾客船的设计特点，对船型的选取及其性能进行分析，该船达到了设计的预期效果，具有良好的快速性，节能效果也较显著。 相似文献
924.
925.
926.
纵横加肋耐压圆柱壳结构稳定性 总被引：2，自引：0，他引：2
本文提供了采用高屈服材料的大直径耐压圆柱壳体普通环肋加强和纵横加肋加强结构形式的试验结果，并就两种结构形式的稳定性对实验结果进行了对比分析和理论分析，从而得出了纵横加肋加强结构在“异常”状态下可改善结构稳定特性的结论。 相似文献
927.
超大型油船波激振动研究 总被引：3，自引：0，他引：3
本文论述了超大型船发生波激振动的机理及其实船测量和船模试验以及理论预报方法，还探讨了波激振动对超大型油船总纵强度及疲劳寿命的影响。 相似文献
928.
929.
930.