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491.
赵学军 《青岛远洋船员学院学报》2005,26(2):29-32
根据船舶货运配载过程中的稳性、纵强度、吃水差的计算和校核方法,利用VB进行计算机编程,实现配载过程的计算,显示计算结果,核查配载情况,并对计算结果进行评价,可极大提高计算的效率和计算的精确度,使配载人员从繁琐的计算中解脱出来。 相似文献
492.
灰色区间预测的新方法 总被引:4,自引:3,他引:4
宋中民 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2002,26(6):796-799
针对具有离散程序大且总体趋势增长的一类序列,给出了一种灰色区间预测的新方法,该方法是先讨论序列的级比,对级比选取一些不同的阈值,根据不同的阈值对原始数据列进行分组,然后对各个分组序分别建立非等时距的灰色模型,由模型的解得出原始序列的预测值范围。 相似文献
493.
偏心曲柄滑块机构中偏心距对机构传动性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
本文推导出了曲柄滑块机构中偏心距与最小传动角之间的几何关系。用常用的办公软件Excel绘出了不同极位夹角情况下偏心距与最小传动角的关系曲线图,通过分析曲线图,得到了几条结论,运用该结论我们可设计出具有良好传动性能的机构。 相似文献
494.
软弱围岩条件下,偏压小净距隧道群施工极易诱发围岩失稳,造成施工安全事故。 以大山隧道工程为依托,基于有限元分析软件 ABAQUS建立数值模型,研究地层条件、隧道净距以及隧道埋深等因素对软弱围岩条件下偏压小净距隧道群施工的影响,分析施工诱发的围岩变形规律及其受力特点。研究表明:由于地层偏压的影响,小净距隧道施工引起的围岩变形规律具有显著的非对称性特点;在竖向位移和水平位移叠加的情况下,左右两侧机动车隧道顶部呈现更大范围W形沉降槽;围岩条件越差,隧道埋深越小,净距越小,隧道施工诱发的围岩变形越大;围岩的力学性质直接影响衬砌结构的受力状态,靠近中夹岩处的衬砌结构受力状态更不利。 相似文献
495.
496.
黄彦全 《西南交通大学学报》1994,29(1):113-117
本文通过对电力变压器空载投入励磁涌流进行频谱分析,提出在计算机变压器纵联差动保护中利用直流分量进行制动,以避开变压器空载投入励磁涌流,提高了保护的响应速度,简化了保护算法。 相似文献
497.
匝道控制是一种抑制交通需求、解决高速公路交通拥挤的有效手段.入口匝道汇合控制是一种以安全为目标的微观控制方法.本文详细介绍了汇合控制的控制流程,并与传统的匝道信号调节控制做了比较.当交通量较大时,为提高主线车流的运行效率、确保匝道车辆安全、快速地汇入主线,有必要对入口匝道实行汇合控制.根据间隙--接受理论,匝道汇入量由主线最外侧车道的车流间隙数量决定.建立了入口匝道移位负指数分布通行能力模型,并对模型进行了拟合验证. 相似文献
498.
499.
结合巴掌湾隧道工程施工实例,重点介绍小净距隧道V级围岩进口段“浅埋、偏压、破碎”等施工技术难题;阐述了采用抗滑挡土墙、导管注浆固结山体、锚喷网联合支护,同时结合“套拱”进洞技术,顺利展开进洞的施工技术。 相似文献
500.