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681.
682.
变距桨的船,机,桨最佳工况匹配及自动调节 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了变距桨船舶在给定航速睛的船,机,桨工况匹配的优化问题,并通过实测并结合资料为优化模型提供参数的方法,从而使“现代优化”及其自动调节的实现成为可能。 相似文献
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684.
685.
686.
687.
相邻隧道中心距的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
设计双线或多线隧道时,其相邻隧道合理中心距的研究是相当重要的课题。因为除围岩稳定性的因素外,合理隧道中心距还会受到地形,地貌,施工方法等因素的影响,本文就某引水隧道的合理中心距进行了探讨。 相似文献
688.
689.
清江隔河岩引水隧洞由四条平行的隧洞组成,其净距与洞径之比为0.92 ̄1.12,属超规范设计,安全问题很突出,本文介绍了该洞群施工方案选定情况。 相似文献
690.