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681.
林瞳  王醍  杨东亚 《船舶工程》2019,41(7):16-22
基于目前世界上总装机功率20000kW以上的超大型自航绞吸式挖泥船资料,结合国内自主设计的、装机功率最大的“天鲲号”绞吸式挖泥船的设计与建造,对超大型自航绞吸式挖泥船的主体结构设计,包括船体骨架型式,结构钢材选取,船体总纵强度的分析,船体振动分析等方面进行阐述与梳理,并针对该船型的结构设计关键区域,包括龙门架结构,桥架结构,钢桩台车区域加强结构等进行深入的分析与研究,为超大型自航绞吸式挖泥船结构设计和强度分析提供参考和设计思路。  相似文献   
682.
变距桨的船,机,桨最佳工况匹配及自动调节   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论了变距桨船舶在给定航速睛的船,机,桨工况匹配的优化问题,并通过实测并结合资料为优化模型提供参数的方法,从而使“现代优化”及其自动调节的实现成为可能。  相似文献   
683.
684.
伦敦地铁   总被引:2,自引:0,他引:2  
伦敦是英国首都,位于大不列颠岛英格兰东南端,跨泰晤士河下游两岸,市中心距河口88公里,轮船可直达城下。伦敦面积为1610平方公里,人口为687.7万(1987)。伦敦有2000年的悠久历史,英国历代王朝都在此建都。公元1世纪,罗马帝国的统帅凯撒东征西讨,曾两次渡海入侵英国。公元43年,开始驻军筑城,成为当时主要兵站。公元11世纪,伦敦已  相似文献   
685.
介绍双体船在规则波中的横摇和纵摇运动的试验方法和试验过程及运动参数的确定,主要研究了有无舭龙骨和重心高度变化对船舶运动性能的影响,并根据试验结果计算了在不规则波中的摇摆运动性能。  相似文献   
686.
结合工程实例,论述拆除铁路运营线下旧立交桥,同时修建新框构立交桥的几种施工方法。  相似文献   
687.
相邻隧道中心距的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
设计双线或多线隧道时,其相邻隧道合理中心距的研究是相当重要的课题。因为除围岩稳定性的因素外,合理隧道中心距还会受到地形,地貌,施工方法等因素的影响,本文就某引水隧道的合理中心距进行了探讨。  相似文献   
688.
作为一种新的隧道形式,小净距隧道得到越来越多的应用,各地在修建过程中积累了一定的经验,对现阶段以工程类比法为主的隧道设计来说有很大的借鉴意义,对现有的小隧道施工技术进行了总结.  相似文献   
689.
清江隔河岩引水隧洞由四条平行的隧洞组成,其净距与洞径之比为0.92 ̄1.12,属超规范设计,安全问题很突出,本文介绍了该洞群施工方案选定情况。  相似文献   
690.
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