金旗山小净距隧道施工技术探讨

针对京福高速公路福建三明市境内金旗山小净距隧道的特点，从施工角度探讨小净距隧道的超前支护，洞身开挖，中间岩柱加固，锚喷支护、监控量测等关键工序的施工方法和技术措施。     

“逆直线”法加工船体型材

本文介绍了船体肋骨、纵骨采用“逆直线”法弯曲的工艺。采用此法,可取消传统的1:1样台放样,为缩短造船周期创造条件。     

5800DWT杂货船总体和结构设计的特点

本文介绍了5800DWT杂货船总体和结构设计的特点，可供同类型船设计、研究参考。     

土工网在高速公路桥头跳车处理中的应用

采用土工合成材料是防止桥头跳车的有效措施.文中以实际工程为例介绍了在应用时土工网的布设、基本特点以及施工工艺.     

混凝土路面缝和施工及裂缝的防治

简述混凝土路面施工中纵缝、横缝的合理施工方法，并分析了有害裂缝产生的原因，提出了预防及补救措施。     

富水砂卵石条件下大断面市政隧道浅埋暗挖法研究

文章以成都市人民北路北延线隧道为工程背景,在深入分析富水砂卵石地层特性的基础上,以洞口小净距段为重点,采用有限元法对大断面浅埋暗挖法隧道各区段进行数值模拟分析,获得了地层、初期支护和二次衬砌的受力特征以及一些可供类似工程参考的有价值的结论。     

利用切线支距法整正反向曲线

根据包兰复线曲线状态不良的情况，提出切线支距法整正反向曲线。     

船楼端部侧壁开口对其参与总纵弯曲影响实验研究

对带较长船楼上层建筑的船体立体分段钢质模型进行了弯曲试验，分别研究了以下三种结构状态下，船楼结构参与船体总纵弯曲时的应力分布：(1)完整船楼；(2)切除船楼端部侧壁板和纵向骨架，保留肋骨框架；(3)仅将船楼端部侧壁板切割分离，保留纵横骨架。得出了较长船楼端部侧壁板切割分离可大大减小船楼上层建筑参与船体总纵弯曲的程度，以及船楼端部开口后船楼上层建筑长度可取为开口内侧之间的长度等有价值的结论。     

超高超宽集装箱的开发研制

超高超宽集装箱属非标箱，其附加值比标准箱高出许多。本文所讨论的超高超宽箱，与标准箱比较，在结构上具有一定的特殊性，因此生产此箱需进行生产线改造与模具设计，在工艺方面也进行了特殊处理。