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871.
872.
873.
874.
在解析空中三角测量中,其象点坐标的量测误差是不可避免的。所谓同名点并非真正同名,象对左右射线束里的相应光线不可能同时相交。通过移动和转动一个线来的位置,可使对应射线间的垂直距离平方和最小,从而决定出最可能的相应交点,作为相对定向的结果。象对中的点数不限于六个,可增多到十四个或更多,但仍仅只有五个法方程式。本文中的数值实例结果表明,这种理论和方法是可行的。  相似文献   
875.
从振冲碎石桩复合地基承载力角度出发,提出了一种确定碎石桩桩距的工程实用计算方法。该法简单适用,能满足工程需要。  相似文献   
876.
一艘巨型油轮大约有1000根纵骨。其中多数具有三复杂曲率。由于缺少高技能熟练工人和需要降低生产成本。生产和结构设计者必须设法减少它数量。为了适应生产需要,作者对纵骨的不同布置设计方法作了一系列尝试,以期减少带 度纵骨的数量。最近,通过计算机辅助设计系统(改进后的用于造船的Calma系统)的应用,成功地开发了一种新的纵骨布置设计方法。相当数量的扭曲骨架被消除或由平面内弯曲、曲面弯曲骨架所替代。本文展  相似文献   
877.
878.
机芯之美     
《游艇业》2022,(1):112-113
心手表很美,不管是外观,还是内在。而机芯是一只手表的灵魂。我们一起领略一下几个大牌手表的机芯之美。欧米茄。欧米茄手表的芯以2500和口8500比较常见,其中尤以8500最为经典,它是欧米茄品牌自主机芯,以比较强的抗磁性能著称,常见于欧米茄比较经典的大三针表款中,包括海马、碟飞等热门表款。8500机芯的同轴擒纵技术(Co-Axial)有效减低了擒纵系统组件之间的摩擦及能量消耗。  相似文献   
879.
880.
目前对基于冰载荷引起的船体结构强度问题已经发展的较为成熟,但是基于冰载荷引起的结构疲劳强度的研究比较少。针对该问题,如果有一种简化方法来指导早期的结构设计,对船舶设计者来说是很有现实意义的。本文对英国劳氏船级社发布的ShipRight FDA ICE[1]作概括性的介绍,旨在向读者介绍这一简单而高效的评估方法以及技术背景和注意要点等。最后文章根据这一方法给出数条油船和LNG船的算例,并验证通过该方法改善疲劳节点的可行性。  相似文献   
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