首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2582篇
  免费   86篇
公路运输   841篇
综合类   729篇
水路运输   652篇
铁路运输   386篇
综合运输   60篇
  2024年   12篇
  2023年   51篇
  2022年   67篇
  2021年   86篇
  2020年   53篇
  2019年   61篇
  2018年   24篇
  2017年   26篇
  2016年   53篇
  2015年   54篇
  2014年   123篇
  2013年   138篇
  2012年   140篇
  2011年   145篇
  2010年   148篇
  2009年   179篇
  2008年   262篇
  2007年   192篇
  2006年   111篇
  2005年   148篇
  2004年   104篇
  2003年   66篇
  2002年   69篇
  2001年   68篇
  2000年   46篇
  1999年   25篇
  1998年   28篇
  1997年   24篇
  1996年   36篇
  1995年   19篇
  1994年   29篇
  1993年   24篇
  1992年   21篇
  1991年   14篇
  1990年   9篇
  1989年   12篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有2668条查询结果,搜索用时 88 毫秒
11.
曹枫林  张利亚 《中国水运》2006,4(7):161-162
讨论了线性回归模型中未知参数矩C(OI)阵的线性估计的可容许性的一个等价条件,从而把参数C(OI)的线性可容许性估计性质进行了推广,并且证明了参数C(OI)的线性可容许性估计具有广义岭估计的形式.  相似文献   
12.
蜥蜴太弱小了,几乎比它大的动物都是它的天敌。但,它却在地球上生存了上万年。蜥蜴的生存之道无非是两个字:适应。它可以随环境变化不断地变换自己的肤包,在黄土地上,它的颜色是黄褐色的;在草丛中,它的颜色则是绿色的……能够变色的蜥蜴常常让它逃过一次又一次的生命劫难。  相似文献   
13.
动态分段技术是一项新的线性特征的存储、显示和分析技术,已经开始应用于路面管理系统.该文介绍了动态分段技术中的基本概念及其基本原理,分析了路面管理系统中动态分段的数据结构并结合实例介绍了其在该系统中的应用.  相似文献   
14.
15.
16.
提出了带有多值非线性环节的线性离散系统的自适应控制算法,仿真实验的结果表明:该算法简单易行具有明显的优点,跟踪误差比采用一般的自适应控制算法时要小得多,且能保证闭环系统大范围近收敛。  相似文献   
17.
利用拓扑变化理论与方法,为管风的优化设计提供了新的途径。  相似文献   
18.
关注天气变化,分析大势趋向:关注装卸进度,把握开航时机;关注风浪流向,设计合理航线;关注货物积载,保持正常运输;关注船体机构,保持足够强度;关注机械设备,保持正常运转;关注值班纪律,小心谨慎驾驶;关注防火巡查,消除安全隐患。  相似文献   
19.
我们正处在一个伟大的时代,人们生活在一个以前所未有速度变化着的世界。这种加速度的变化不断地给我们的经济载体——企业带来新的机遇和挑战。面对这个时代永久的“临时性”,变化成了惟一不变的主题,不会变革的企业将在这个时代里迅速陷入困境,只有为适应环境变化而不断变革的企业才能成长为行业领袖。  相似文献   
20.
现代船舶动力定位系统设计   总被引:4,自引:1,他引:3  
围绕现代动力定位系统的设计问题,讨论系统的构建、数学建模、控制器设计和推力器的推力分配,重点给出了基于扩展Kalman滤波的动力定位LQG控制器设计算法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号