1979年和2003年靠港船次及船舶国籍比较

自1979年以来全球航运业发生了巨大变化。本文结合1979年和2003年靠港船次及船籍国船队的相关数据，对过去二十几年全球航运业的发展作一简单回顾。     

高性能混凝土冬季施工强度的线性回归分析

京津城际客运专线凉水河特大桥部分墩台需在冬季施工，结合工程实际通过对试验数据的线性回归分析，推导出高性能混凝土冬季施工强度的一元线性回归方程，以此指导施工。介绍回归方程的应用和适用条件。     

高效微絮凝一体化净水器

介绍了高效微絮凝一体化净水器的工作原理和应用效果。指出该净水器能适应中低浊度原水、低温低浊度原水和原水流量变化大的情况下使用，可加强深度混合，实现深层过滤，具有高效率，降低絮凝剂消耗，提高反洗效果的特点。给水所的实践证明，高效微絮凝一体化净水器能有效提高供水水质，满足站区安全供水的需要。     

国家发改委:2007年主要生产资料价格走势预测

2006年，国内生产资料价格高位运行，并呈现先涨、后降态势。从走势看，1-6月份价格逐月上升，流通环节生产资料价格月环比涨幅分别为0．1％、0．8％、1％、2．1％、2．9％和1．3％；下半年，除9月份价格略有回升外，价格总体稳中趋降，生产资料价格月环比涨幅分别为-0．9％、-0.3％、0．6％、-0．1％、-0．6％、-0.2％。从价格水平看，5月份开始，生产资料同比价格结束连续7个月下降趋势，由降转升，之后一直在高位徘徊。1-12月份，流通环节生产资料价格累计同比上涨3．5％，涨幅较上年提高0．6％。从品种看，石油、有色金属、钢材价格变化主导了2006年以来生产资料价格的基本走势。具体品种价格情况如下：     

CRTS Ⅰ型轨道板温度变形及与砂浆垫层间离缝的测试研究

在哈大高铁施工第Ⅰ和第Ⅲ标段线路的直线段和曲线段上,选择24块砂浆灌注施工已完成1～3个月,但尚未铺轨的CRTSⅠ型轨道板,对其高程及与砂浆垫层间离缝进行24 h全天跟踪测试,研究温度变化对轨道板温度翘曲变形及与砂浆垫层间离缝的影响规律.结果表明:轨道板的表面温差变化幅度大于环境温差的变化幅度;当轨道板表面温度达到最高时,轨道板高程的变化量、轨道板与砂浆垫层间的离缝最小,反之最大;轨道板高程的变化幅度大于轨道板与砂浆垫层间离缝的变化幅度;轨道板4个端角处的高程及离缝的变化幅度大于轨道板其他各处;曲线段上轨道板高程及轨道板与砂浆垫层间离缝的变化幅度大于直线段上的变化幅度.     

线性电机型钢轨制动性能试验

<正>涡流式的钢轨制动由于能够在钢轨与车辆(车轮)间直接产生制动力,所以,可以不依赖于车轮与钢轨间的粘着而产生制动作用。而以往的直流励磁式制动还存在需要确保断电时的励磁电源和制动时钢轨升温较高等问题。因此,日本铁道综合技术研究所将无需电源的线性电机型钢轨制动列为开发目标。该制动方式是     

时速350km动车组过隧道气动效应分析

采用数值模拟计算的方法,对时速350 km动车组通过70 m2单线隧道和100 m2双线隧道的压力变化进行研究.研究结果表明:单列车通过单、双线隧道时,除曲率变化较大的头、尾部位置不同测点压力变化差别较大外,列车中部不同位置测点压力变化基本相同,隧道入口前20 m,隧道壁面压力变化幅值随测点距隧道口距离的增加而迅速增大,20 m后增加变缓,在200 m左右达到最大;单线隧道内,各截面上压力变化幅值最大相差不超过3％,三维效应不明显,双线隧道内,隧道口处的三维效应比较明显,隧道中部三维效应减弱,在隧道入口6 m和隧道中部250 m位置,不同测点压力变化幅值最大分别相差82.8％和11.3％.