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292.
刘舒燕 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2001,25(3):303-305
讨论了在资源管理中如果要增加资源,应增加哪种资源,应如何考虑资源的价格,以及资源的最佳增量控制等问题。 相似文献
293.
市域铁路全日客流不均衡特性突出,潮汐客流显著,平峰时段列车下线到晚高峰前上线接续时间长,下线列车数量占比大。结合上述特点可考虑日班开展检修工作,需研究市域铁路潮汐客流特征下车辆基地检修模式和规模。提出市域铁路车辆均衡修整数线性规划模型,完成利用交路接续间隔时间检修的工艺模拟仿真计算,提出潮汐客流特征下车辆基地规模计算方法,完成2种车辆检修模式适应性分析。 相似文献
294.
295.
为了将交叉口时空资源最大化利用,以Ring-Barrier相位运行规则为基础,建立了一种城市交叉口信号配时优化模型,该模型将求解交叉口整体延误最小值转化为非线性规划问题.通过选取交叉口平均延误作为优化目标,选取交叉口信号控制的周期时长和各相位绿灯时间作为变量,选用分支定界算法作为此非线性规划问题的求解算法.为验证信号配... 相似文献
296.
为了对多阶段全球供应链网络进行优化,考虑由多供应商、多分销中心、多消费区域所组成的多阶段多产品全球供应链,建立全球供应链网络优化的非线性规划模型。该模型旨在实现基础设施成本、生产成本、物料处理成本、运输成本和关税成本等成本之和最小化,提出供应商选择和供应商生产决策、供应商和分销中心之间的运输量分配、消费区域分配、消费区域与分销中心之间的运输量分配的集成优化模型。最后给出具体算例,验证所提出模型的有效性。 相似文献
297.
李建章 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(5):117-121
应用信息经济学的委托代理理论,将政府作为委托人,交通运输管理人员作为代理人,研究了在委托人对代理人的能力水平有不完全信息的逆向选择和在管理活动中代理人的努力程度等行为不可能跟踪监督的道德风险同时存在的广义委托代理中的最优激励机制.通过建立非线性规划的数学模型,获得了在风险中性的委托人为具有"勤能补拙"特征的风险厌恶的代理人设计的最优激励工资合同的混同均衡的显式解,混同的工资合同解释了岗位工资的合理性和激励作用. 相似文献
298.
分析了汽车零部件生产计划随市场的波动,利用线性规划法,构造了面向制造单元的生产计划模型,计算得出优化的生产计划,以此来指导生产。 相似文献
299.
论证了检验数jσ是检验数ξj在B=Im下的特殊形式,并根据jξ与线性规划问题最优解的关系得出了σj与线性规划问题最优解的关系。 相似文献
300.
栖凤湖游览船船型优化论证 总被引:1,自引:1,他引:0
针对栖凤湖风景名胜区实际情况和游览船特点,运用网格法结合交互式的多目标优化决策方法。优化栖凤湖游览船船型主尺度;采用非线性规划和遗传算法,进行航线配船,并对栖凤湖游览船船型发展提出了建议。 相似文献