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301.
汽车修理网点优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
运用运筹学理论,选择最优布局的维修网点,从而使维修企业技术上工艺装备合理,经济上总体修理费用最少,经济效益最高。 相似文献
302.
结合联勤体制下我军弹药调运的特点,基于最低运费的原则,建立了弹药运输问题的单目标线性规划模型,并通过表上作业法求解了实际算例.结果表明:该方法简便、灵活、有效,将其运用于军事运输领域,可为部队弹药供应节约运费提供科学依据.该方法也同样适用于实现最快、最安全运输等其他单目标调运问题的研究. 相似文献
303.
详细介绍了中国铁路物资总公司为合理规划运输路径,优化铁路柴油资源配置而开发的《铁路柴油优化配置计算机辅助决策系统》的技术解决方案、功能模式、实施条件及其预期效果。 相似文献
304.
305.
本文以培养大学生数学建模创新能力为出发点,给出了问题驱动教学理念的概念与内涵,结合数学建模的教学实践,提出了基于问题驱动教学理念的具体实施步骤,实践表明运用问题驱动教学法教学提高了大学生的学习数学建模的兴趣和主动思考的创新能力,取得了不错的教学效果。 相似文献
306.
307.
李建章 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(5):117-121
应用信息经济学的委托代理理论,将政府作为委托人,交通运输管理人员作为代理人,研究了在委托人对代理人的能力水平有不完全信息的逆向选择和在管理活动中代理人的努力程度等行为不可能跟踪监督的道德风险同时存在的广义委托代理中的最优激励机制.通过建立非线性规划的数学模型,获得了在风险中性的委托人为具有"勤能补拙"特征的风险厌恶的代理人设计的最优激励工资合同的混同均衡的显式解,混同的工资合同解释了岗位工资的合理性和激励作用. 相似文献
308.
市域铁路全日客流不均衡特性突出,潮汐客流显著,平峰时段列车下线到晚高峰前上线接续时间长,下线列车数量占比大。结合上述特点可考虑日班开展检修工作,需研究市域铁路潮汐客流特征下车辆基地检修模式和规模。提出市域铁路车辆均衡修整数线性规划模型,完成利用交路接续间隔时间检修的工艺模拟仿真计算,提出潮汐客流特征下车辆基地规模计算方法,完成2种车辆检修模式适应性分析。 相似文献
309.
为了将交叉口时空资源最大化利用,以Ring-Barrier相位运行规则为基础,建立了一种城市交叉口信号配时优化模型,该模型将求解交叉口整体延误最小值转化为非线性规划问题.通过选取交叉口平均延误作为优化目标,选取交叉口信号控制的周期时长和各相位绿灯时间作为变量,选用分支定界算法作为此非线性规划问题的求解算法.为验证信号配... 相似文献
310.
为了对多阶段全球供应链网络进行优化,考虑由多供应商、多分销中心、多消费区域所组成的多阶段多产品全球供应链,建立全球供应链网络优化的非线性规划模型。该模型旨在实现基础设施成本、生产成本、物料处理成本、运输成本和关税成本等成本之和最小化,提出供应商选择和供应商生产决策、供应商和分销中心之间的运输量分配、消费区域分配、消费区域与分销中心之间的运输量分配的集成优化模型。最后给出具体算例,验证所提出模型的有效性。 相似文献