非线性规划在船型方案设计中的应用

根据设计船舶的具体要求确定设计变量、目标函数及约束条件，构造出描述船舶优化设计的数学模型。运用有约束条件的非线性规划问题的罚函数算法、多目标决策问题的分层序列算法，结合MATLAB Optimization Toolbox进行优化计算。计算结果表明，优化船型与非优化船型相比，营运性能将有所提高。     

组合预测技术在港口吞吐量预测中的应用研究

以某港口近15a的货物吞吐量作为原始数据，在采用回归分析法和3次指数平滑法预测今后10a港口吞吐量的基础上，以“误差绝对值之加权和最小”作为最优准则，建立组合预测模型，用单纯形表法解出加权系数，得到预测结果。     

快速铁路既有曲线约束非线性最优化整正研究

提出具有线性约束和非线性目标函数的既有铁路曲线整正最优化设计原理和方法,使得铁路曲线整正趋向于更精确、更合理、更科学。     

非线性约束条件下一个改进的可行性方向法及其收敛性质

给出了一个新的非线性约束下退化的可行方向法。此算法不但在计算上更为简便，而且还证明了此算法具有更好的收敛性质。