沥青混凝土路面施工中质量管理与控制

介绍了沥青混凝土路面在施工过程中的质量内容及方法,并提出了相应的质量管理体系。     

浅谈泵送混凝土施工

介绍了泵送混凝土原材料的选择和配合比的选定,并对泵送混凝土的施工工艺及注意事项进行了总结。     

沥青混凝土路面破损的原因及防治措施

根据我国的城市道路越来越多地采用沥青混凝土或改性沥青混凝土路面的实际情况,论述了沥青路面工程病害的原因,介绍了沥青路面病害因素的分析及预防措施的问题。目前,随着城市交通量日益增大,使城市道路面临严峻的考验,很多城市道路沥青路面均呈现出一定的早期破坏,如开裂、泛油剥落、车辙等现象,有的城市道路甚至当年通车即发生了病害,正常维修期大大提前,直接影响了车辆的运行,也增大了养护管理资金的投入,对此,现就其原因及对策做了详细的分析。     

浅谈客运专线高性能混凝土施工

研究目的：高性能混凝土在铁路客运专线施工中被广泛采用，克服高性能混凝土特点引起的性能缺陷，确保客运专线工程的100年使用寿命。 研究方法：结合武汉天兴洲长江大桥施工中混凝土工程的实际应用，进行高性能混凝土配合比的设计、试配及施工控制，配制出高强度、高耐久性、低徐变、体积稳定性好的高性能混凝土。 研究结果：高性能混凝土配合比设计中，应将胶凝材料用量控制在500kg／m^2以下。配合比中水胶比、砂率、外加剂等因素会对混凝土的强度、和易性、坍落度等不同方面造成影响。 研究结论：选择合理的施工配合比及施工控制措施，使混凝土达到最密实状态，不但有助于降低工程制造成本，提高混凝土强度，而且混凝土内部空隙少，能抵抗外来腐蚀介质的侵入，保护钢筋，大大提高混凝土耐久性，确保工程质量。     

PFWD在路面施工质量控制中的应用

利用PFWD检测方法准确、高效、安全、省力和方便的特点,根据实践工程的对比检测结果,建立了PFWD回弹模量检测与贝克曼梁弯沉检测结果的换算关系;通过实例分析,介绍了其在路面工程施工质量控制中的应用.     

极限状态下体外预应力混凝土梁抗弯强度的计算方法

引入应力折减系数和应变折减系数的要领及其及与各影响因素之间的关系，论述了极限状态下体预应力混凝土梁抗弯强度的计算方法。     

深圳铁路新客站钢骨混凝土柱施工

结合深圳铁路新客站中央大厅钢骨混凝土结构施工实例 ,介绍钢骨混凝土柱的施工工艺、工序、措施和注意事项     

南海广和大桥主桥设计

简单介绍南海广和大桥采用预应力混凝土连续刚构、桥孔径布置、轻型截面、预应力钢束布置等设计特点及施工方案。     

提高沥青混凝土路面压实质量的探讨

通过对提高沥青混凝土路面压实质量相关的几个要素进行理论探讨和实践摸索，对沥青混凝土路面规范压实所必须认真解决的几个关键性问题作了深入细致的研究和分析。