北京汽车工业控股有限责任限公司

2000年北京汽车工业经历管理体制，经济运行方式的重大转变。一年来，集中力量进行以产权制度改革为核心的体制改革，以产业升级为日标的企业结构调整，同时，下大力量抓扭亏，抓促销，抓减员。实施了改制、扭亏、调整、发展四人工程。几项重点工作都取得了成效和突破。经北京市政府批准，由原来的北京汽车工业集团总公司改制为北京汽车工业控股有限责任公司，根据现代企业制度要求，建立了法人治理结构，将按照新机制开始规范化运行。     

红岩自卸车的结构改进

国产红岩自卸车大箱 设计不合理，后轴太短、太小，文中将它换成直径为100mm、长度为1860mm的大轴，改变货箱支点，并进行了定位加固。     

船体平面零件的计算机生成

本文介绍了利用Steerbeer系统生成船体平面零件的全过程，并结合11万吨级油船实船应用情况对该系统作了评析。     

自由结构动力优化设计中的特征灵敏度分析

在结构动力优化设计中，特征灵敏度分析是一个十分重要的环节。如何在保证精度的前提下减少分析工作量具有重要意义。本文运用幂级数展开法，给出了诸如潜艇，鱼雷等自由结构特征灵敏度分析方法。     

重新认识收放式减摇鳍装置

通过新老收放式减摇鳍装置在结构和技术性能上的比较分析，论证了研究开发新型收放式减摇鳍装置的可能性。     

关于改革铁路运输企业组织结构与产权配置的思考

分析了现地经营管理体制存的矛盾与问题，提出了构建新的运输企业组织结构的建议。     

面向用户的数据库接口的设计方法

通过对数据库工作原理的研究，运用数据指针方式，指出了一个建立通用数据库接口的解决方案。     

用于固定模板的一种拉筋结构

本文介绍一种简单实用的固定模板的拉筋结构，它可以加快支立模板的速度，并获得混凝土结构平整的外观效果。