沥青混合料组成设计的CAVF法

在简要分析沥青混合料级配组成特性、路面性能要求与两者关系的基本上，从材料组成体积方面入手，提出了沥青混合料组成设计主骨料填充法（CAVF法），10年成功的工程实践证明了该方法具有设计目的性强，方法简便易行，适用面广，与现场的生产配合比设计衔接紧密的特点，进一步探讨了该法用于Superpave粗级配的应用，并对CAVF法的进一步提出了展望。     

隧道智能监控中心计算机系统

高速公路隧道监控系统的研究一直是公路界关注的焦点，本文分析该系统的发展、硬件组成、软件构成以及监控过程，并说明系统各部分软件功能，所了取得的经验可作为设计和施工时的参考。     

双燃料汽车及其推广的优势

介绍了双燃料汽车的燃料系统组成及其工作原理，将其与单一液体燃料汽车进行比较，阐明其优越性，说明双燃料汽车在国内推广的巨潜力。     

汽车转向柱的倾斜与伸缩系统及其检测

以LS400型轿车为例，介绍了汽车转向柱倾斜、伸缩系统的组成及工作情况，主要电路的检测方法等。     

皇冠牌3．0轿车DLI系统的组成与检测

皇冠牌3．0轿车采用的是同时点火方式无分电器点火（DLI）系统，详细介绍了该系统的各组成部件及其检测方法，并给出了DLI系统的故障诊断流程框图。     

紧急锁止式汽车安全带工作原理与使用

汽车安全带是一种保护乘员的被动安全装置。早期的汽车安全带是把乘员约束在座椅上,限制乘员移动的自由,使乘员感觉不舒服,造成乘员对汽车安全带的厌恶,上车后不愿佩带安全带。而如今的汽车安全带克服了早期汽车安全带的缺点,汽车在正常行驶状态下,它没有把乘员约束在座椅上,使乘员有自由活动的余地,减     

国道312线吐鄯段公路收费监控软件系统

国道312线吐鄯段收费系统采用人工判别车型开放式半自动方式收费，管理体制为收费站－收费所－收费中心的三级管理体制。每个收费站均由“前台（车道）收费及控制分系统”、“后台（主控室）监控分系统”、“计算机管理分系统”和“供电分系统”组成。     

汽车安全驾驶警告系统的研究

汽车安全驾驶警告系统能根据驾驶员的驾驶状态、驾驶时间和驾驶环境等因素，对驾驶员进行监控，确保行车安全。     

汽车车速传感器测试系统的开发

车速传感器是监测发动机工况的重要部件，对车速传感器的特性加以测试是非常必要的。介绍了针对霍尔车速传感器而研制和开发的汽车车速传感器测试系统。     

高速公路收费站CCTV电视监控系统的组成与联网传输

章简要介绍公路交通路桥收费站CCTV电视监控系统的组成与联网输技术。