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101.
王麟 《航海》2003,(4):7-9,13
有专家说,生命最初起源于海洋,因此才有了人类对海洋的敬畏与崇拜。如果我们能够自由地选择度假的方式,恐怕再也没有什么比到海洋深处自由地寻找生命最初的痕迹更让人兴奋的了。你可能会说,穿上先进的潜水服,即使是“旱鸭子”也能够到海洋中与海豚一齐嬉戏。如果你胆子够大,甚至可以钻到铁笼子里逗鲨鱼玩;而乘坐先进的观光潜艇,你可以轻松地观赏海洋中的风光。  相似文献   
102.
舱体组装     
本文介绍了军用方舱舱体的组装工艺,对舱体组装前的准备、组装过程的作业作了详细介绍。对组舱过程中容易出现的质量问题进行了原因分析,指出了在生产中应注意的问题。  相似文献   
103.
我国铁路通过国内公开招标方式,引进时速200km铁路客车动车组制造技术。这对于铁路实现既有线第六次大面积提速,扩大铁路运输能力,缓解铁路运输瓶颈制约,以及提高我国铁路装备制造企业的研制开发能力,打造中国品牌的客车动车组,加快铁路装备现代化和装备制造业现代化的进程,具有重要意义。  相似文献   
104.
介绍日本E4系双层高速列车的结构特点及主要技术参数等。  相似文献   
105.
106.
更高的强度,更低的噪音。这是对包括锥齿轮和准双曲面齿轮在内齿轮组的两大主要要求。传统的做法是,齿轮工程师们通过修改齿轮组的基本参数——齿高、压力角、螺旋角等满足第1个要求;通过齿轮修形满足第2个要求。  相似文献   
107.
《汽车情报》2008,(14):46-47
AAM(美国车桥制造公司)近日宣布,它在中国常熟独资工厂的齿轮加工线新近投入使用。AAM把世界一流的车桥用主被动齿轮加工工艺引入中国,标志着公司在亚洲齿轮生产能力的确立。代表着最新水平、顶尖科技的Power Dense主被动齿轮应用于AAM为运动交叉车和轿车设计的独立式后驱动桥(IRDA)产品中。使用高端材料生产、经过热处理和机械加工,Power Dense齿轮组具有体积小、高扭矩容量的特点。  相似文献   
108.
综合处理应用高液限土进行公路建设,可以避免过大的增加工程造价及保证路基的强度和稳定性,结合广西等地区在这方面的实践情况,介绍了利用隔离排水、掺粗粒土、土石混填等方法综合改良高液限土进行路基填筑的经验,分析探讨其可行性,为今后相似情况下的设计或施工提供一定的借鉴。  相似文献   
109.
基于有限元方法建立了活塞组摩擦产热计算模型,通过发动机工作过程的计算得到了活塞组摩擦产热计算所需的运动学和动力学边界。以某12缸增压柴油机为研究对象,计算得到了标定工况下其活塞组瞬时摩擦力及瞬时摩擦产热功率随曲轴转角的变化,活塞组平均摩擦产热总功率及其在活塞环、活塞裙部、气缸套的分配,以及活塞组摩擦产热所导致的活塞组、气缸套温升情况,计算分析了转速和负荷对活塞组摩擦产热的影响。  相似文献   
110.
目前GSM-R语音组呼已被广泛应用,组呼信道建立有立即指配和延迟指配两种方式,从这两种方式的实现原理、无线资源利用率和信道建立时间上进行对比分析,比较其优缺点,总结其适用条件。  相似文献   
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