百乐威物流远东公司荣耀FFSI全球大会

正2012年3月16日,FETA货运系统国际(简称为FFSI)第31界全球大会近期在南非太阳城落幕,百乐威物流远东公司获得多项殊荣:最佳销售奖、最佳客户结算奖、最佳企业营运/服务奖、最佳综合表现奖得主。会上,FFSI创始人兼总裁FrancisNg先生指出:这是评估物流组织内部最佳成员的一个健全系统。     

铁路工程施工组织形象进度系统研究与实现

从铁路工程施工组织管理业务流程出发,针对传统施工组织进度管理中人工手段分析结果不准确、效率低等缺点,提出了建设铁路工程施工组织形象进度系统,通过形象进度信息化解决现阶段存在的缺点。文章对系统的整体架构和应用功能进行详细设计,逐级分解整个工程项目的任务结构,建立了各专业图标图例,通过采用SVG技术及进度推演计算方法实现施工组织形象进度管理,并对系统中采用的关键技术进行详细论述。系统在多个在建铁路项目中试点应用,实现了施工组织信息化和形象可视化管理,满足工程建设施工组织管理需求。     

公路改建施工组织管理质量控制

公路改建工程实际上就是对原有公路实施二次利用的过程,与新建公路工程建设相比,改建工程的施工组织及其管理存在一定差别。在简单叙述公路改建工程施工组织的基础上,重点分析了施工各阶段的质量控制措施,旨在为公路改建的圆满完成提供理论依据。     

船舶操控及锚泊过程的运动数学建模研究

船舶结构的锚泊过程大多采用经验公式进行计算,计算过程较为复杂,且其计算精度往往较差。为提高船舶锚泊力计算精度,本文根据多体系统动力学对船舶锚泊过程进行动力学建模,研究锚泊链张力对船舶运动稳定性的影响,获得锚泊预张力与张力峰值之间的规律。计算结果表明,锚泊系统预张力越大,则船舶的摇晃幅值越小,船舶的平稳性也越好。船舶锚泊过程中,锚泊预张力越大,则对应的锚泊力峰值也越大,对锚泊链的强度要求也越高。     

信息资源视角下的人事档案工作探究

人事档案工作是一项政策性、机密性、专业性较强的工作,在单位组织人事工作中发挥着重要的作用,如职称、职务评审,工资改革、岗位设置等,但是令档案工作者尴尬的是人事档案工作在很多单位中一直处于可有可无或无人问津的境况。面对这样的困境,人事档案工作如何充分利用自身特点,重塑职业形象,获得社会各方面应有的尊重和认同,     

新时代职业教育重构思维下的铁路行车组织课改研究

随着新时代国际互联互通的发展,在"一带一路"铁路基础设施建设和运营中,铁路行车组织发挥着重要的作用。为适应时代发展和职业教育重构的需要,铁路行车组织课程要进行改革,其内容应精简且以技术技能为主,使之符合现场工作的需要。课程应该将知识学习与职业资格考证密切对接,提高人才培养质量和工学转化效率。课程应该平衡校企需求,使校企以人才培养为纽带紧密结合起来。     

既有线运用27t轴重货车运输组织模式研究

27t轴重货车能有效提高列车牵引质量,增加运能、满足货运需求、提高运输效率。既有线运用27t轴重货车时受到线路基础设施设备条件限制,因此,运输组织过程中需制定相适应的运输组织方案,才能最大限度地发挥27t轴重货车的运用效果。本文通过对27t轴重货车技术特征的描述,及其对限制条件和运输组织过程中考虑的问题的分析,对不同条件下27t轴重货车的运输组织模式进行研究,给出了在27t轴重货车推广使用过程中所采用的运输组织模式。     

超细长三体船在不规则波中的运动及载荷响应研究

以1艘超细长三体船为例,分析求解其在不规则波的运动及载荷响应。根据计算,对响应结果进行分析。计算结果表明超细长三体船片体较小,对船舶总纵弯矩及垂向剪力分布的影响较小。但由于船舶重心后移,总纵弯矩及垂向剪力的最大响应也略后移;计算得出的横向弯矩分布规律表明,三体船在船宽方向也可假设成两端简支的单跨梁,据此为校核三体船片体及主体连接结构提供依据。航速不同,导致三体船浮态不同。通过计算分析,得出适合示例三体船的最佳设计航速,可以为三体船设计提供帮助。     

基于仿真技术的萧山机场交通中心规划设计

为保障机场交通中心地面及地下、人行和车行等各系统间协调运作,旅客和接送人员高效、便捷、安全地进离场,创新研究了机场交通中心规划与设计过程中静态动态结合的设计方法。以杭州萧山机场为例,首先,通过静态计算和仿真辅助结果分析评估总体交通需求、梳理各功能区的交通组织,验证交通枢纽设计的合理化、高效化、集约化;其次,对多种设计方案建立VISSIM车辆仿真模型和LEGION行人仿真模型,对机场陆侧交通组织规划、各交通节点设计及楼内人员排队空间进行动态对比分析;最后,得出可信的量化分析结果和可视化动态演示。