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141.
为了实现重联机车组的单司机执乘,实现各台机车关键运行数据、安全状态和机车内实际场景的信息共享,将采集的重联机车组各节机车的复合信息通过自动组网的无线网络传送到位于首节机车驾驶台的显示器上,对显示的数据经过处理、自动判断以实现故障的自动报警. 相似文献
142.
143.
城市轨道交通指挥中心是城市轨道交通进入线网运营阶段时协调多线、多运营主体的中枢机构,具有信息资源共享、应急指挥、综合监控以及辅助决策等功能。对其整体组网架构的规划总共提出了3种实施方案:一是按区域中心接入的集中式组网架构,集成度高,接口标准要求严格;二是按线路接入的集中式组网架构,集成度较高,需要提供较多的上层传输网接口;三是区域分布式组网架构,集成度较低,有利于不同时期的线路接入,但是成本过高,协调能力不足。最后,运用层次分析法建立合理的评价指标体系,对3种方案进行评价,得出方案一为最优的实施方案。 相似文献
144.
145.
武钢焦化公司一回收制冷机组控制系统是以世界知名品牌Omron(欧姆龙)PLC为核心、组建的自动控制系统。根据欧姆龙PLC的特点和性能,为武钢焦化公司一回收制冷机组设计和研制了一套综合监控系统,章简要介绍了系统的主要功能及核心技术。 相似文献
146.
147.
148.
149.
针对铁路票务系统组网方案进行综合分析,本着经济、安全、技术、效益进行组网运用探讨,提出不同组网方案性能比较及网络优化实施办法. 相似文献
150.
许露益 《铁路通信信号设计》2002,(2):37-38
随着工业现代化进程的加快,有线线缆不断更新,光纤、宽带网的实际应用,工矿企业在原有的有线通讯调度、会议汇接的基础上,可直接可视监控调度或可视监控会议的技术要求就容易做到了。因为外线电缆的升级换代(如光缆、宽带网的应 相似文献