自动光交换网络的组网应用研究

介绍了自动光交换网络（ASON）的原理和技术特点,运用ASON组网需要考虑的相关问题,以及组网的技术选择和接入网方式,描述了军用ASON网络的特点,最后展望了ASON技术应用前景.     

船联网体系结构与实现方法的比较研究

为满足航运信息化、智能化的快速发展,船联网的概念应运而生。本文结合国内外研究现状,着重介绍当前船联网的体系架构,阐述各组成平台,重点对其中的组网技术进行分析比较。     

电力推进技术在渡船中的应用

近年来,国家陆续出台了关于长江生态保护的相关文件。随着电力推进技术在节能减排方面的优势显现,常规动力渡船存在的问题显而易见,如较长传动轴增加了能量损耗,降低了能源效率;柴油机的响应较慢,影响船舶的机动性;柴油机的燃烧不充分导致燃油的过多消耗,以及柴油机直驱渡船的动力推进装置占据了机舱的大部分空间。本文结合电力推进渡船的应用情况,针对上述常规推进渡船的缺点,对船舶动力系统进行了改进,采用全回转电力推进取代原先柴油机直驱,电站采用高压共轨电喷式柴油机带动发电机发电,经整流实现直流组网后,统一为全船提供动力和日常用电。     

中小企业新型组网方案

分析了当前发展迅猛的LINUX系统组网方案具有的硬件要求低，成本低廉，稳定性强，安全性高等优势，结合柳州铁路局当前计算机网络应用实际情况，提供了一种全新的组网方案。降低了组网成本，同时增强了计算机网络安全性能。     

No.7信令集中监测系统在铁通交换网的应用

No.7信令系统凭借其稳定、高效、承载业务多样性等特点已经成为现代通信网的主要信令方式.目前,铁通公司已完成No.7信令网一期工程的建设,完整地覆盖了省际长途网层的信令接入.     

洛阳铁路分局调度信息网

洛阳铁路分局地处陇海、焦枝线汇接处,所管辖范围点多线长.其行车调度网由音频调度汇接分配器和专用线路配合完成调度指挥任务,只能提供单一的语音服务,无法实时实现调度所行调台和车站的信息交互.     

浅谈中国铁路车站旅客服务综合信息系统的设计架构

本详细分析并架构了未来中国铁路车站旅客服务综合信息系统的设计组网方式，提出了系统所应完成的各项功能。     

电务段电信资源综合管理系统的研制和开发

电信资源综合管理系统采用先进的计算机技术、网络技术、多媒体技术，将电信资源分布信息与地理环境信息有机的结合起来，直观地反映电信资源的各种信息，实现了对铁路电信资源综合有效的管理。本文介绍了电信资源综合管理系统结构、组网方式及功能特点，以及系统研制及开发的相关情况。     

地铁公安无线通信系统研究

对地铁公安无线通信系统的组网方案进行分析 ,在总结现有实践经验的基础上提出今后的发展方向     

关于半无线式遥控广播系统的运用

现有站场广播通信业务系统的建设，全部采用有线通信业务联络作业，站场作业信息由设在整个站场中每隔一定距离分布的通话柱采集，由于通话柱的设置是固定的，而现场工作人员在作业中需要随时随地进行相互联系，固定的通信设施给流动的作业人员带来了很多不便，影响了工作效率。为此，在怀东站场广播系统改造时，提出采用半无线式遥控广播系统方案。