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52.
53.
当前城市轨道交通车-地通信采用的大区制覆盖方式已经无法满足未来的通信需求,将新兴信息技术与城市轨道交通业务深度融合成为下一代城市轨道交通的研究趋势。文章从下一代城市轨道交通车-地通信系统的通信需求出发,基于无线自组织网络技术,研究满足城市轨道交通综合业务承载要求的无线自组织网络架构,针对城市轨道交通场景的特殊性以及通信业务的多样性,研究城市轨道交通无线自组网的拓扑控制、资源调度、路由协议以及容错机制等关键技术,为下一代城市轨道交通通信系统的发展提供助力。 相似文献
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吴桂龙 《铁路通信信号工程技术》2022,(2):30-34
在日常维护过程中,唐包线红外线、牵引、电力等传输以太网汇聚业务主用或备用通道出现过几次全部中断的故障,用户侧没有相应的排查、定位及恢复手段,需通过传输网和数据网定位故障点,对维护人员业务水平要求高,网管操作复杂,排查时间长,影响范围大,危及铁路行车业务正常应用,存在较大安全隐患.通过优化传输以太网汇聚业务组网结构,可防... 相似文献
55.
56.
高速公路视频监控是提高高速公路智能化管理水平的重要技术手段,随着技术的发展,视频监控系统已从单一的高速公路运营状况监控逐步发展成为综合的管理、服务信息资源,视频设备和组网方式与信息共享是高速公路信息管理发展密切相关,文章依据高速公路交通机电工程建设、管理经验,就高速公路视频监控技术应用作了浅析,可供同行参考。 相似文献
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58.
介绍了接入网技术在铁路通信网中的广泛应用及其发展趋势,同时又对铁路数字调度通信网的概要情况进行分析。在此基础上着重探讨了利用光纤接入技术组建区段数字调度通信网的网络结构等相关问题。得出随着通信的实时性和各种非通话信息的快速发展都要求将全光网络作为组建调度通信网的最终目标,但光接入网技术的使用是必须经历的一个阶段。 相似文献
59.
为进一步提高铁路沿线通信服务质量,提升铁路运输智能化服务水平,节省铁路5G网络建设成本消耗,深入分析高速沿线复杂运行环境,探讨高速移动场景下5G网络覆盖面临的主要挑战.针对5G应用场景及铁路相关业务需求,基于现有高铁Wi-Fi运营服务系统部署架构,通过复用其系统基础设施,提出MIMO车载天线+CPE+小基站架构的车载5... 相似文献
60.
上下行铁路分离区段的通信传输网组网方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国部分铁路区段上下行分离的特殊情况,以丰沙线为例,对通信传输网的组网原则进行了探讨,并提出了一种合理的通信传输网组网构成方案。 相似文献