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941.
本文是作者实际参与的针对电动汽车进行上装取电的改装车项目,通过对整车高低压电器架构的调整,对高压配电箱等零部件的再设计,以及增加整车控制器对上装供电输出的控制,实现了电动汽车自带电池能量为上装用电设备供电。  相似文献   
942.
943.
文章综述了纯电动汽车的驱动结构以及轮毂电机驱动电动汽车的优点,然后阐述了纯电动汽车电子差速系统的结构与工作原理,并详细介绍了电子差速系统的控制方法和控制理论,同时对三种控制方法进行了对比分析,指出其优缺点和适应场合。最后对纯电动汽车电子差速的发展进行了展望。  相似文献   
944.
随着交通事业篷勃发展,以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加,我国公路事业开始进入以建设高等级公路为重点的新阶段。道路桥梁作为我国的基础性公共设施,对于我国经济的发展具有重大的影响作用。但是,在道路桥梁工程的高速发展背后,道路桥梁在施工过程中也出现了许多问题。主要包括管理、质量及技术等方面的问题。这些问题的存在,严重影响了道路桥梁的施工质量,制约了我国道路桥梁工程的发展。  相似文献   
945.
1月9日,CCTV中国体育营销论坛暨第七届十大体育营销经典案例颁奖盛典在中央电视台梅地亚中心隆重举行,国际奥委会第一副主席于再清、国家体育总局、中国奥委会和中央电视台的部分领导出席了盛典活动。山东玲珑轮胎股份有限公司  相似文献   
946.
为缓解山地城市停车难及停车场建设的土地面积不足的现状,可对山地城市的坡地进行利用,修建新型坡地立体停车场。文章主要对山地城市新型坡地立体停车设施的系统构成及控制策略进行研究,提出了新型立体停车设施的六大主要系统构成及基于停车时域特征的优化控制方法,并对新型立体停车设施的交通影响及泊位规模确定方法进行了分析,阐述了出入口处等候车位的设置方法。  相似文献   
947.
合理选择无功补偿装置的控制策略是无功补偿装置设计与运行的关键,由于控制策略选取不当,往往出现无功过补偿和欠补偿等问题。以某散货码头电网的运行数据为依据,分析其无功补偿装置控制策略存在的不足,并提出一种改造方案,以较小的投入,取得了较大的改造效益。  相似文献   
948.
罗潇  韦春健 《船电技术》2013,33(6):39-42
针对目前采用的传统模拟励磁控制系统稳定性较差,元器件老化,响应速度慢,电能损耗大的问题,本文设计和实现了基于DSP的数字式直流电动机励磁调节系统。调节系统充分利用DSP芯片强大的数据处理能力对直流电动机的励磁进行实时控制,在保证了励磁调节系统的控制稳定性和提高控制效率的同时,大大简化了控制系统的电路设计。  相似文献   
949.
针对光纤绕制特点,介绍了一种基于稳定张力的绕制系统,通过对仿真结果分析,结合系统工作原理提出基于收线速度控制优化的策略;同时,通过控制相关机构的动作对绕制中引入的系统误差进行补偿,实现绕制过程中张力的稳定控制,从而形成系统协同工作的控制策略;实践表明,控制策略有效、相关控制参数达到或优于系统设计要求.  相似文献   
950.
武铭 《汽车知识》2013,(9):100-100
意甲联赛一直是世界足坛最瞩目的赛事之一,球星大腕更是球迷竞相追逐的偶像,无论是灵巧机警的布冯、国王一般的皮尔洛、凶狠暴躁的加图素,还是有铁卫之称的赞布罗塔,不羁的灵魂是这些意甲球星的真实写照,亦如他们的座驾是速度与激情的结合,是征服与超越的象征。布冯被称为意大利最具天赋的门将,令所有想要洞穿他球门的球员费尽脑汁,与之  相似文献   
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