二手车发展——路漫漫其修远

中国的二手车行为发展经历了20年时间，对于人的生命过程这也许是一段很长的时间，但对于一个汽车产业链的重要环节，这个时间还是比较短的，中国的二手车行业发展还将经历一个比较坎坷的道路，在一段时间内还有很多问题需要解决。     

专注的力量——海兰信9年成长启示

2010年3月6日，海兰信成功登陆创业板。从创业到创业板，从单一产品到系统化服务，从寂寂无名到行业中坚，9年间，海兰信团队以清华人特有的智慧和胆识、专注和敏锐，     

我公司再次对外招聘公交驾驶员

4月26日，我公司在所属单位各车队、车间、机关和家属区，以及市职业介绍服务中心张贴招工简章，开始发布招聘公交驾驶员信息。此次招聘条件为：1、持有太原市车管所核发的A1、A3有效驾证，驾驶经历在三年以上，无重大交通事故记录。2、太原市六城区常住户口，男性年满21周岁以上35周岁以下，初中以上文化程度，身高1.6米以上，身体健康无传染性疾病和慢性病。     

沈秀华写意

在广东清远的一次会议上，我第一次见到沈秀华。朴素、热情、坦荡，聊得激动处，甚至有点儿掏心掏肺的意思。这与我职业经历中对一个“党委书记”的印象相去甚远。     

中华帆的特征（下）

中国帆篷的发展经历了两千多年，形成与古埃及、阿拉伯、印度、欧洲舟船的三角形或方形软帆都有明显区别的中华帆，具有四角形、扇形或矩形硬帆的特征。     

一次难忘的人生经历

伴随着嘹亮的军乐声,"海巡31"船携带着A109S型海事直升机B-7776在"海巡31"船船长的正确指挥下,通过几个嘹亮的指挥口令,准确、迅速地停靠在广东海事局高栏基地码头。作为这次海上航行超过1万多海里、时间长达27天、两次横跨国际日期变更线的历史性访问的见证者及参与者,作为一名舰载海事直升机的机长,我深感荣幸,也为中国海事拥有这样一支征服广褒浩瀚太平洋的海事队伍而深感自豪。     

对高校学籍档案管理的再认识

高校学籍档案记述和反映学生由入学到毕业在校期间的个人成长经历、表现，是学生在校学习、实验和社会实践等活动中直接形成的各种文字、图表等以备查考的原始记录。     

融入车流前：长期测试凯越第一步——新车上牌

一辆车从开始买到正式可以上路要经历一个怎样的历程，相信是大多数买车人难忘和将要购车之人不熟悉的，此次通过和上海通用的合作，记者亲身体验了一辆凯越1.8LS如何从新生儿迈出“车生”第一步。     

一次难忘的经历——记我参加的一次摩托车节油赛

人都有过自己的人生“辉煌”，将军有将军的“辉煌”。士兵有士兵的“辉煌”，诗人有诗人的“辉煌”，运动员有运动员的“辉煌”。我现在正值青春年华，但因与摩托车结缘而也曾有过一次“辉煌”，那就是在今年我市总工会组织举办的一次摩托车运动节油大赛上，我的铁哥们——豪爵 HJ125伴我度过了一次不平凡的经历，它使我终生难忘。     

体验经济时代汽车营销策略研究

我国轿车市场经历了两年井喷式的发展，2004年5月出现走低，经销商们一轮又一轮地降价，也无法减轻销售不畅、库存加大带来的压力，单纯强调产品性能和价格的传统营销面临着巨大的挑战。面对这种市场环境，许多汽车企业提出以客户满意为目标，倡导“用户至上”，“以客户为导向”等营销理念，开展服务营销。服务营销所采取的大量措施旨在提高客户的满意度，以保证企业拥有尽可能多的市场份额。但实践表明，客户满意度不等同于客户的忠诚度．仅局限于满意并不足以长期留住客户。