全文获取类型
收费全文 | 1165篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 463篇 |
综合类 | 178篇 |
水路运输 | 288篇 |
铁路运输 | 119篇 |
综合运输 | 132篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 98篇 |
2013年 | 127篇 |
2012年 | 142篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 49篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1180条查询结果,搜索用时 390 毫秒
121.
王凯辉 《集美航海学院学报》1998,16(3):65-68
必须深入到经济体制转轨过程中去探索我国通货膨胀的成因,并结合东南亚金融危机的教训寻求治理对策,才能实现国民经济持续、快速,健康地发展。 相似文献
122.
123.
李工真 《武汉交通管理干部学院学报》1999,1(1):1-10
二战后联邦德国的经济新建是在社会市场经济理论的指导下进行的,这一理论的发展来源于德意志“有秩序的自由主义者”对“自由放任资本主义”与纳粹极权主义造成的灾难进行的深刻反思,其核心在于“竞争原则”与“社会公正原则”的结合。它的贯彻削弱了资产阶级的经济特权,缓解了贫富差剐产生的社会对立,造就了“合乎人的尊严”的生活条件,创造了理性的市场竞争规则;它的履行使社会现存的经济潜力在冷战时代得以快速释放,从而创造了西方资本主义国家发展史上的“经济奇迹”。 相似文献
124.
125.
为了指导客车企业应对新冠肺炎疫情危机,本文区分不同细分市场就疫情对客车市场需求侧的影响进行分析,并从供给侧进一步分析其给客车企业带来的困难与风险。认为疫情对客车市场的短期需求冲击较大,对中长期走势和产业格局也造成考验。客车企业应主动作为,在转型升级产品、深挖市场潜力、利用政策扶持、严控疫期风险和改善经营管理等方面多下功夫,争取“转危为机”。 相似文献
126.
广州威尔森信息科技有限公司 《汽车与配件》2022,(2)
造车新势力的冲击,用户运营思维需要被重塑
以往传统车企通过产品力抢占用户心智,说到底靠的就是产品运营.而飞速发展的新能源和造车新势力,除了依靠智能化应用不断推动产品和行业变革以外,还有一个更重要的制胜手段就是用户运营.新势力品牌的涟漪式用户运营模式,一度实现了60%以上的客户转介绍率与APP用户日活翻数十倍增长.其在为... 相似文献
127.
<正>长江作为我国第一大河,是我国内河航运的中坚力量。长江干流全长6300多km,流经9省2市,目前其水运通航里程达2838km,货运量占全国内河货运量的80%,承担着沿江大型企业生产所需80%的铁矿石、72%的原油和83%的电煤运输,拥有万吨级以上的泊位近300个,内河泊位5887个,成为我国名副其实的"黄金水道"。然 相似文献
128.
2010年12月8日,南通中远川崎船舶工程有限公司建设的第9艘30万吨级矿石运输船建成交付。截至2010年12月10日,南通新建造的123艘船舶中,诸如30万吨铁矿石运输船、海洋平台、深水铺管起重船、汽车滚装船等具有高技术含量、高附加值的"双高"船舶达到了44艘,占到新造船总量的35%,载重吨更是接近60%,特别是南通海工产品已经占到整个中国市场份额的近1/3。这表明极力打造中国"船谷"的南通 相似文献
129.
如何从汽车大国变成汽车强国是继2009年我国成为世界汽车产销大国后的热点话题。业界认为,成为汽车强国首先要看如何在汽车领域实现节能减排,那么发展新能源汽车就成为了这个热点话题核心内容。 相似文献
130.
刘菊堂 《青岛远洋船员学院学报》2011,32(3):28-31
后金融危机时期加工贸易企业发展中出现的新情况、新问题及新变化,决定了加工贸易企业转型升级的必要性以及面临的困难。海关可针对企业转型升级的不同阶段,不断优化海关监管服务,推出一系列扶助措施,推进加工贸易转型升级取得突破。 相似文献