传统煤运格局发生改变

<正>随着准池线和蒙冀线相继投产,传统的山西、内蒙、陕西、宁夏等优质煤由大包线、大准线、包神等支线运到大秦线再转运到秦皇岛、唐山港的运输模式已经改变,煤炭运输格局发生剧变。准池线运行一段时间后,今年开始发力,一月份,准池线为朔黄线供应煤炭340万吨。而蒙冀线刚刚投产,还没转入正常,每日的煤炭发运量还很低。受产业结构调整加快,工业转型升级等因素影响,我国煤炭需求继续呈下降态势。     

“一带一路”倡议与经济治理现代化

从经济的视角理解“一带一路”倡议,主要有以下三种观点。第一种观点认为中国倡导“一带一路”旨在形成一种与现有的以“华盛顿共识”为纲领、布雷顿森林机构为依托的国际经济秩序彼此平行甚至相互竞争的新经济秩序。第二种观点认为中国推动“一带一路”主要是为国内富余产能寻找出路,帮助国内经济结构转型和产业升级。第三种观点认为“一带一路”倡议主要是中国在新的历史条件下进一步发展开放型经济的举措。     

航运物流现状分析及发展策略

为提高航运物流的安全性与效率,对航运物流现状进行分析,包括航运市场规模、技术应用现状等,并提出航运物流发展针对性策略,主要包括优化港口基础设施、提高物流效率、推动数字化转型等。在此基础上,对航运物流未来发展趋势进行分析,以期为同航运领域工作者提供参考。     

中重卡行业转型与企业应对策略分析

随着全球经济和科技的快速发展,中重卡商用车行业正经历着前所未有的转变。从技术革新到市场需求变化,从供应链调整到商业模式创新,一系列变革对中重卡企业提出了新的挑战和机遇。结合中重卡行业的转变,将深入探讨中重卡企业如何应对挑战、抓住机遇,实现成功转型。通过对行业趋势、技术创新、市场策略、商业模式等方面的分析,提出具体的转型策略和建议,旨在为中重卡企业在转型过程中提供参考和指导。     

交通运输企业向第三方物流转型的探讨

现代物流业在我国逐步得到了广泛的重视,传统的交通运输企业也迫切需要向第三方物流转型．在分析了交通运输企业向第三方物流转型的动因的基础上,阐述了转型的优势及面临的挑战．并对传统交通运输企业如何成功实现向第三方物流的转型提出了若干对策和建议。     

内河航运公司数字化转型创新研究

随着数字化技术的不断发展,内河航运公司也面临着数字化转型的挑战和机遇。为实现数字化转型,需要制定适应内河航运特点的数字化转型战略,以提升内河航运公司的核心竞争力。本文旨在研究内河航运公司数字化转型的具体策略,为内河航运公司的数字化转型提供一定的指导和参考。未来,内河航运公司需要进一步加强数字化能力建设,深入挖掘数字化转型的潜力,实现内河航运数字化转型与行业现代化的跨越式发展。     

集装箱货代业务中的增值服务

目前我国众多中小型传统货运代理企业,正受到内部管理薄弱,服务品种单一,外部竞争激烈,威胁日益加剧等等压力。而谋求向现代综合物流企业转型,提升企业核心竞争力是许多企业正在积极思考的事。企业转型不仅要在管理理念、组织架构、人力资源等方面作努力,更直接、更重要的还是要在拓展市场、改变经营策略、提供富有特色的增值服务上下工夫。现在从一个实务性较强的案例入手,说明集装箱货运代理业务中体现增值服务的内涵。     

论物流经济对社会经济的影响

本文针对物流经济与社会经济的关系进行研究,分析了物流经济对经济增长、就业、贸易、资源利用效率和环境保护等方面的基本影响。同时,探讨了物流产业转型和物流绿色发展对社会经济的影响,总结出物流经济对社会经济的整体影响及其机制,并提出未来物流经济发展的趋势和建议。     

浅谈公路工程质量监督模式的转变

随着我国经济的不断发展以及城市化建设的大规模扩建,公路工程成为了一项城市重要工程,然而其中的质量监督工作,更是使公路工程能够高质量、高效率完成的保障.在以往的公路工程质量监督工作当中,由于缺少完善的监督责任机制以及监督管理制度不够健全等原因,导致我国的公路工程质量监督工作的效果并不是十分理想.因此,如何在新常态下实现我...     

基于创新生态系统理论的职业教育数字化转型国际比较研究

职业教育数字化转型是适应数字化时代发展的必然选择,是推进中国式现代化和实现职业教育高质量发展的行动旨归。基于创新生态系统理论视角,构建了涵盖政策、结构、资源和环境等多个层面的职业教育数字化生态系统,并深入阐述德国、新加坡和澳大利亚三国在职业教育数字化转型方面的典型经验。研究认为,应当加强顶层设计,完善法规政策体系,强化政府和市场在数字化转型中的双轮驱动。同时,要营造鼓励多元主体广泛参与的环境,建立健全产学研用之间的交流协作和数智评价机制。此外,要高度重视师资队伍建设,营造数字环境。以期促进职业教育和经济社会数字化发展的良性互动,实现职业教育高质量发展。