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421.
刘超 《铁道货运》2012,30(10):16-19
随着国家发展现代物流产业政策引导,铁路现代化的建设发展,铁路运能释放步伐加快,客户需求的多样性和个性凸显。对此,徐州铁路经营集团有限公司积极实施向现代物流业转型发展的战略转变,对集团公司物流业加快转型发展的优势、劣势、机遇和挑战进行SWOT分析,提出转观念促发展,建立适宜的用人及分配机制,加强物流服务能力建设,发挥铁路运输优势和加强物流信息化建设的对策建议。  相似文献   
422.
随着中国越来越紧密地融入到全球经济体系中,中国企业已经深切体会到品牌的巨大作用,在这股"品牌中国"的风潮中,中国客车行业居于前列的一些企业开始了品牌营销的新时代.  相似文献   
423.
经济全球化下企业战略转型的界定研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
叶一军  陈一君  谭征 《中国水运》2007,7(1):211-213
战略转型在管理学界是出现频率很高的词汇,但国内外学者没有明确界定战略转型的涵义。该文从企业战略转型、战略变革与调整三者的关系入手对企业战略转型的内涵进行了界定,细致地分析了战略转型的特征、功能,阐述了战略转型中战略选择的最优化与企业持续发展的关系,指出了企业进行战略转型的可行性与必要性。  相似文献   
424.
资源型城市经济转型的国际经验和对我国的启示   总被引:2,自引:0,他引:2  
资源型城市经济转型是一个国际性问题.各国资源型城市的经济转型由于所处国家的国情和历史阶段不同,采取的方法各异,但仍存在一些具有共性的做法.本文试图通过分析资源型城市经济转型的国际经验,来探寻适应市场经济规律、符合我国国情的资源型城市经济转型之路.  相似文献   
425.
对于服装类制品的加工贸易来说,日本商家的质量要求堪称是世界上最严格的。从面料进口,裁剪.缝制生产到整理加工.都有一套近乎苛刻的质量标准.由专门的“检品工厂”实行质量监督。直到上个世纪末.中国厂家承接来料加工后的服装运到日本后.都还是由日本商家的专业人员进行“检品”.包括检查服装的外观.染色.缝制、熨烫.以及捡出遗漏在服装上的针头.线头.最后完成吊牌等工序,  相似文献   
426.
道路货运企业向现代物流企业的转型   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴斌 《综合运输》2006,(8):89-91
物流服务需求社会化、专业化的产生和现代物流管理思想的形成,带来了物资流通组织方式、经营模式的巨大变革。按时、按质、按量并以合适的价格把所需要的物资运往生产和流通领域中任何一个所需的地方,是现代物流管理的基本要求,对道路货运企业传统的货运组织方式产生重大的影响,有着极其重要的现实和深远的意义。  相似文献   
427.
428.
本文从适应当前我国“两个转变”的需要出发,结合学会工作实际,提出必须建立形势下学会运行机制,由纯学术型向学术经济型过渡,扩大学会服务领域,不断提高学会工作质量。  相似文献   
429.
设备是港口从事装卸服务的物资基础,设备的管理水平是港口综合实力的重要体现.现代科学技术的发展,使现代港口设备不断向大型化、高速化、电子化、流程化等方向发展,现代港口设备的故障给企业造成的损失越来越严重.因此,现代港口对设备的可靠性管理必须提出更高的要求,并对传统的设备管理模式作出相应的调整或改变,才能适应当今港口设备发展的需要.  相似文献   
430.
山金明 《船艇》1997,(7):5-7
随着经济体制改革的深入发展,为了适应社会主义市场经济竞争需要,研究所和企业都必须转变观念。作为研究所实际上是在向高科技企业发展,研究所自己搞产业化,也搞生产,所以已不是单纯的研究所了。作为企业必须转轨变型,从单纯生产型企业转到生产经营开拓型企业,否则无法在市场经济的条件下生存下去,更谈不上发展。在这种新形势下,厂所联合将更为迫切和重要。现就这个问题作如下探讨。  相似文献   
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