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521.
阐述了中国海洋工程装备产业的现状、不足,指明船舶企业的转型方向与目标,预测了半潜式平台的发展前景,提出了船厂需要加强设备与科技人才的双重投入才是转型发展的前提。 相似文献
522.
523.
文章阐述了广西道路客运企业转型的必要性和紧迫性,分析了道路客运的优势,提出了道路客运企业转型的基本思路,并深入探讨了道路客运企业转型的对策。 相似文献
524.
525.
从战术型组织向战略型组织转变、价格型采购向价值型采购转变、粗放式采购向集约式采购转变、传统供应管理向需求管理转变、封闭性采购向协同性采购转变、区域性采购向全球性采购转变、评价性采购向专业性采购转变、响应性采购向驱动性采购转变等8个方面阐述了从传统采购向战略性采购转型的关键点。 相似文献
526.
527.
对中国企业来说,调整经济结构、转变发展方式已经形成倒逼机制,成为关乎企业兴衰的、迫在眉睫的现实抉择。只有顺应国内外形势变化及时调整企业发展战略,坚定不移地走自主创新、转型发展的道路,中国企业才能走出困境,实现中国制造向中国创造的质的飞跃。 相似文献
528.
<正>近几年来,在国家政策鼓励与扶持下,我国新能源专用汽车市场取得长足发展。随着国家大力发展低碳经济和企业转型升级双重需求的刺激,新能源专用汽车产业发展俨然已经成为行业关注的焦点。近日,本刊记者就行业关心的一些热点话题征求了中国汽车技术研究中心副主任吴志新的看法。他表示国家相关政策和市场需求即将出现一些新的变化,同时也将传递出多方利好消息,新能源专用车市场将迎来黄金发展机遇,未来大有可为。 相似文献
529.
随州是国内专用汽车的主要发源地,专用汽车是随州市的特色资源。经过50多年的发展,目前专汽产业已成为随州第一大支柱产业,综合实力走在全国前列。专汽产品实现“六项第一”,即罐式车、环卫车、教练车、平头车身、钢质车轮和汽车铸造件连续六年销量位居全国第一。随州现已成为全国专用汽车品种最齐全、特色最鲜明、产业资源最富集的产业基地,专汽产业发展取得阶段性成效。 相似文献
530.
2010年6月3日-5日,由山西省商务厅、太原市政府、中国汽车工业国际合作总公司主办,国机环球(北京)展览有限公司、中汽尚格展览有限公司和山西荣盛煤电新能源发展有限公司承办的第二届中国(太原)国际卡车暨物流展览会(以下简称太原卡车物流展)与首届中国(太原)国际汽车展览会在山西省展览馆同期举行。 相似文献