每月社会经济关键词点评

<正>7.4%国家统计局1月20日发布数据,经初步核算,2014年中国国内生产总值636 463亿元,首次突破60万亿元,以美元计,亦首次突破10万亿美元大关,中国成为继美国之后又一个"10万亿美元俱乐部"成员,同时G DP总量稳居世界第二。7.4%也是中国近四分之一个世纪以来的最慢增长速度。分季度看,一季度同比增长7.4%,二季度增长7.5%,三季度增长7.3%,四季度增长7.3%;分     

一汽-大众 “聚力”向上 逆势破局

当今汽车市场瞬息万变,新一代消费者正在崛起,“新四化”趋势正在蔓延。面对市场变革,一汽-大众启动年轻化、数字化战略,在产品、营销,以及整个业务渠道层面全面进行转型升级。基于对市场的理解与洞察,一汽-大众及时变革节奏,使大众品牌在市场下行的大环境下得以实现销量、市场份额双增长的骄人业绩。据乘联会数据显示,2019年1-10月国内乘用车销量为1690.7万辆,同比下降10.7%。相比之下,大众品牌逆势跑赢市场,终端累计销售111.8万辆,同比增长0.2%,市场份额扩大至6.5%。     

卡车行业:站在转型升级的十字路口——回顾2010 展望2011

2010年是卡车行业的又一个丰收年,在我国宏观经济政策的强势拉动及运输行业需求快速增长的背景下,我国卡车市场又出现了一个爆发式增长:来自中国汽车技术研究中心的数据表明,全年货车(仅指1字头的普通载货车)     

关于创新服务理念建设服务型海事的思考

建设服务型海事是深入贯彻落实交通部党组提出的“三个服务”理念的体现，也是海事发展的客观要求。文章提出加快海事职能转型是建设服务型海事的关键，并就如何创新服务理念、建设服务型海事作了探讨。     

重卡当道 东风中卡如何破局

高速物流市场对重型卡车的趋之若鹜,给东风商用车一次华丽转身的机会。但一个问题接踵而至,素以中卡形象视人的东风商用车是否就此转型?在高速重卡当道的情形之下,具有中卡生产制造优势的东风商用车将如何破局?     

在转型中求发展 在发展中促转型——冀运集团股份有限公司总经理戴国庆谈企业转型

我们目前的战略是转型求发展,发展中转型。提出这一发展战略,既是为了应对道路运输市场的变化,也是为了响应交通运输部提倡的综合运输大交通方向。目前民航、高铁冲击的主要对象就是高客的黄金线路,如果运输企业不进行转型,未来的发展就会出现很大的问题,将很难支撑下去。     

上海市造船工程学会2009年工作总体思路和主要任务

2009年是新中国成立60周年，也是推进“十一五”规划实施，积极应对国际金融危机挑战和加快经济转型，保持船舶工业长期平稳发展的关键一年。现根据市科协八届四次全委会会议精神，结合船舶行业的情况，提出学会2009年的工作思路和主要任务如下：     

“优二进三”助推沙溪镇产业转型升级

2009年，沙溪镇坚持用科学发展观总揽全局，积极应对金融危机，迎难而上，化危为机，保增长、保民生、保稳定工作均取得较大成绩。     

事业单位人事档案工作若干问题

随着我国经济体制、政治体制、干部人事制度以及事业单位管理体制改革的逐步展开和不断深入，事业单位的人事制度也相应地进行了一系列改革。在新的历史时期，人事档案工作应如何改革、提高，以适应新时期人事工作需要，是人事档案工作者面临的一个新课题。     

数字中国背景下教育数字化转型发展研究

教育数字化转型是由数字推动和数据赋能的教育系统的变革，随着新技术的发展，其已成为教育领域改革的焦点。推动教育数字化，建设全民终身学习的学习型社会、学习型大国是党的二十大报告中提出的内容，教育领域的数字化转型已成为当今社会发展的必然趋势。文章以数字化转型为目标，分析了转型过程中面临的挑战，并提出数字化转型的发展途径，并论述数字化转型技术应用措施，通过制度加技术的转型发展方式，进一步提高数字化转型的速度和质量。