优化广州内河通航环境

珠江水系丰富的水资源,成就了珠江口优良的通航环境。历史的积累和改革开放后经济的高速发展,促进了珠江三角洲经济的繁荣,使珠江水域成为国际上航运经济最发达的区域之一。位于广州市境内的珠江水域航道情况复杂、过往船舶流量巨大,运输船舶种类繁多,加之国家加大了对基础设施的投入,在该水域建设码头、桥梁;铺设各类管道、电缆等水上水下建筑物越来越多,多方面的因素致使该水域的通航环境复杂。     

韩国钢铁业现状及发展趋势

作为韩国主导型产业钢铁业，在过去的半个世纪中，一直保持着快速增长，并在推动韩国经济的繁荣中做出了巨大贡献。近年来在世界钢铁业一直保持着第五大钢铁制造国的地位。[第一段]     

TDZ Ⅲ型复合弹性轨枕的技术经济分析

我国既有铁路桥涵等地段的道床厚度普遍不足,成为制约既有铁路提速和重载发展的因素之一。通过对复合弹性轨枕的技术经济分析表明,既有线换铺弹性轨枕技术上是合理的,经济上是可行的。结合试验和工程实践,对桥上线路抬道作业和涵洞改造进行了分析比较,铺设复合弹性轨枕和轨下垫板费用低,改善了轨道结构的使用性能和轨道的各项动力性能,降低了道床残余变形累积速率,保持了道床的稳定性,减少了维护成本,降低了能耗和施工作业对运输生产的干扰。     

"十一五"再造一个中国船级社--交通部徐祖远副部长寄语CCS加速发展

二月中旬的江南,春天踏着轻盈的脚步悄然而至。在苏州城郊美丽的太湖之滨,中国船级社(CCS)2006年工作会议隆重举行。2月10日,交通部徐祖远副部长亲临大会表示祝贺,并发表了重要讲话。在充分肯定中国船级社“十五”期间取得的辉煌成绩的同时,也对CCS“十一五”的发展指明了方向。徐副部长指着尚有一半空余座位的会议大厅,形象地描绘着CCS的发展蓝图:再经过5年的努力,希望CCS参加工作会议的代表能坐满这样规模的会场,也就是说:CCS的规模要再扩大一倍。     

浅谈境外建筑施工企业工程项目档案收集归档的难点与对策

随着我国改革开放的不断深入和经济全球化趋势的不断加强，我国国际交往日趋广泛，经贸活动日趋频繁，驻外机构和境外企业日益增多。特别是随着社会主义市场经济体制的完善，许多企业在境外设立机构，承揽的建设工程越来越多，所形成的工程项目档案也将越来越丰富，境外工程文件材料收集难、归档难的问题日益显现。驻外企业档案是企业档案工作的重要组成部分，它真实地反映了驻外机构经贸活动、工程建筑项目的全部技术含量，如何做好境外建筑施工企业工程项目档案的收集、归档工作，逐渐成为我们档案工作者必须面对的新课题。     

浅谈信息化在统计中的运用

介绍了信息化在统计工作中的重要性,对南京地铁运营分公司的统计软件的运用进行了探讨。     

创业时代驾驭"江南传奇"

“创业、商务、形象、经济”这四个词可以同时用来形容一辆轿车吗？创业者们真的可以只用4—5万元就换来舒适与实用的轿车吗？宽大的车身能够与较低油耗并存吗？在最近湖南长沙举办的国际车展上，这些问题都随着“江南传奇“的出现得到了肯定的答案。     

泛珠三角区域合作中各方利益的差异与协调

泛珠三角地区的经济合作,由于该地区市场主体不同,必然存在着多元化利益冲突。共同利益是区域经济合作的动力,但利益冲突的存在往往阻碍了合作的有效运行。本文特就该地区各方利益的差异进行了探讨,在分析原因的基础上提出协调解决的办法。     

绕不过的“篱笆墙”：———中国汽车工业发展与地方经济

论述了中国汽车工业的发展，与“块块经济”有着血肉相连的关系；三次“汽车热”的出现，同扩大地方经济权限有着直接的因果关系。“块块经济”的“篱笆墙”，迫使中国汽车工业走分散发展的道路；地方保护主义的存在，分割了全国统一的汽车市场。中国汽车工业不能再走“条条”的路子，也不能走“块块”的路子，或者在“条块”之间寻找新的平衡，而应该打破行政区域、行政权力的限制，建立现代企业制度。