全文获取类型
收费全文 | 35246篇 |
免费 | 100篇 |
专业分类
公路运输 | 12275篇 |
综合类 | 5950篇 |
水路运输 | 11174篇 |
铁路运输 | 4263篇 |
综合运输 | 1684篇 |
出版年
2024年 | 75篇 |
2023年 | 223篇 |
2022年 | 243篇 |
2021年 | 361篇 |
2020年 | 272篇 |
2019年 | 168篇 |
2018年 | 93篇 |
2017年 | 100篇 |
2016年 | 262篇 |
2015年 | 744篇 |
2014年 | 1851篇 |
2013年 | 1516篇 |
2012年 | 2429篇 |
2011年 | 2413篇 |
2010年 | 2694篇 |
2009年 | 3389篇 |
2008年 | 2788篇 |
2007年 | 2512篇 |
2006年 | 2116篇 |
2005年 | 1955篇 |
2004年 | 1906篇 |
2003年 | 1561篇 |
2002年 | 1061篇 |
2001年 | 1097篇 |
2000年 | 823篇 |
1999年 | 516篇 |
1998年 | 329篇 |
1997年 | 400篇 |
1996年 | 430篇 |
1995年 | 241篇 |
1994年 | 169篇 |
1993年 | 121篇 |
1992年 | 102篇 |
1991年 | 108篇 |
1990年 | 90篇 |
1989年 | 119篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 10篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 11篇 |
1955年 | 2篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 7 毫秒
741.
742.
沱河腹地煤炭资源丰富,具备一定的通航水位条件,后由于该河渠化时仅修建了节制闸而未配建船闸,河南境内处于停航状态。加快开发沱河航运,打开河南航运的东大门,对于促进河南经济“东引西进”将具有积极意义。 相似文献
743.
连云港港--西部开发的桥头堡 总被引:2,自引:0,他引:2
连云港港从1933年开港以来,已经走过了70个春秋,由一个小港逐步发展成为一个初具规模、大中小泊位配套、散杂货集装箱并举、以外贸运输为主的国际贸易主枢纽港口,实际吞吐能力已近4000万t,是中国500家最大服务企业之一。 相似文献
744.
杭州、绍兴、宁波、舟山四市毗邻,同属浙江发达地区,同隔杭州湾与上海相望,也同在接轨大上海的热潮中打起了“桥”牌,竞相建造横跨海湾的大桥。 相似文献
745.
面对世界特别是亚洲主枢纽港的激烈角逐,我们对建设上海国际航运枢纽应多些冷思考,或许可以从东南亚的中转港大战得到一点启示。 相似文献
746.
随着国民经济的快速发展,交通运辅供求关系紧张的矛盾显现。随着三峡戚库后川江航道条件的极大改善.充分发挥长江黄金水道作用.支持西部大开发,越来越受到人们的关注。但是,长江上游枢纽港口却正在成为长江上游地区综台运输体系的瓶颈。 相似文献
747.
长江口港口群是指以上海港为中心,以南翼的杭州湾地区与北翼的苏北沿海地带以及长江下游港口所组成的港口组合。依据各港口区位特点、现有条件,已形成了以下五大港口群体。 相似文献
748.
749.
750.
根据山东省委、省政府关于建设“平安山东”和济宁市委、市政府建设“平安济宁”的统一部署,我们结合济宁航运实际,积极开展了“平安航运”活动,有力地推动了济宁航运经济的发展。 相似文献