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911.
浅论物资管理的经济效应 总被引:1,自引:0,他引:1
从物资管理的地位及作用着眼,就物资成本控制、现场材料管理及物资管理队伍建设3个方面,对物资管理工作的强化提出了一些看法。 相似文献
912.
913.
914.
4月9日,博鳌亚洲论坛2010年会发布《新兴经济体发展2009年度报告》,首次提出了阿根延、巴西、中国、印度、印尼、韩国、墨西哥、俄罗斯、沙特阿拉伯、南非和土耳其为“新兴经济体11国”的概念,即“E11”,并认为它们所代表的新兴经济体将为全球经济稳定和复苏做出重要贡献。 相似文献
915.
916.
917.
集约,笔者理解,就是努力让各种有利资源、各种有利要素,在一定的时间和地域空间里,以更大的规模创造更优服务、更大财富。汽车维修企业只有走集约化经营的路子,才更能适应目前汽车服务行、业的经济增长形势,而要想顺利实现这一经营方式,首先要求行业经营者必须具备集约决策的能力。集约决策是一种效益决策,一种更加重视结果的决策。在经济增长方式的转变中,企业老总们除了要重视汽修企业的技术设备、服务产品、流程等硬件集约外,更要重视汽修企业的组织结构、产业结构、布局结构、服务产品的市场适应度,技术员工的智能素质及配置等软件的优化。 相似文献
918.
<正>一、问题的提出港口服务曾经长期实行公共提供,并受政府部门的严格规制。20世纪70年代以后,在新自由主义经济思想重新处于主导地位的整体背景下,在世界范围内出现了港口产业规制改革与民营化的浪潮,市场机制的基础性作用得以强调。相 相似文献
919.
当前,我国经济社会发展进入了一个新的发展时期,中央部署在全党开展深入学习实践科学发展观活动。与此同时,在改革开放三十周年经济社会发展取得辉煌成就之际,党的十七届三中全会对推进农村改革发展作出新的部署,推动改革向纵深发展。这为交通运输实现新的发展提供了新的机遇,也提出了新的更高的要求。 相似文献
920.
Martin Stopford 《上海造船》2008,(1):8-11
以时间和船只数目来量度,航运市场正处于两百年来最兴旺的时期。中国是这段兴旺时期的最大功臣,它的贡献已被广泛讨论。经过10年的快速增长,中国对海事行业的影响正进入一个新阶段,演变中的中国经济对整个世界海事行业和中国造船业带来新挑战。 相似文献